Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volvo visar mer av EX90 – här är instrumentbrädan

Volvo släpper bilder på nya EX90 pö om pö. Nu är det dags att berätta om infotainmentsystemet.

En bil med ratt och instrumentbräda. (AI text)
1773326-2.jpg
Magnus Fröderberg

Volvo EX90 blir ingen revolution när det gäller infotainmentsystemet. Det är fortsatt Google Android Automotive som används som operativsystem och det mesta sköts från en stort stående surfplatta.

Viss information, som hastighet, visas på en mindre lcd-skärm framför föraren.

Av bilderna att döma har ratten i EX90 touch-knappar, något som Volkswagen precis beslutat att gå ifrån på grund av missnöje hos kunderna.

 
Volvo visar mer av EX90 – här är instrumentbrädan
Touch-knappar på ratten.

Volvo säger också att EX90 kommer att vara förberedd för autonom körning. Vi tolkar det som att fler självkörande funktioner kommer att läggas till efter hand.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Volvo
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Blå Volkswagen ID. Polo i profil med blå bakgrund.
ID. Polo ska bli Volkswagen nya folkbil. Priserna börjar på 25 000 euro, eller från 320 900 kronor. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Historisk milstolpe: Volvo EX60-produktionen har startat

Volvo Cars har nu startat produktionen av EX60 i Sverige. Den eldrivna suven levererar imponerande räckvidd och har redan superstark efterfrågan.

Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) hoppar in i passagerarsätet till en ny Volvo EX60 med Håkan Samuelsson bakom ratten.
Här rullar Volvos nya elbil EX60 ut från produktionslinan i Torslandafabriken. Håkan Samuelsson bakom ratten och Ebba Busch (KD) i passagerarsätet. Foto: Volvo Cars
Recharge

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.

VolvonEX30
Recharge

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Grå Kia EV9 GT kör i terräng.
När design möter äventyr: Kia EV9 GT är även redo för nya upptäckter bortom asfalten.
Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Reporter Magnus Fröderberg bredvid VW ID. Cross framför Olympiastadion i Amsterdam.
Det är inte storleken som avgör utan hur man fyller bilen. VW tycks ha lärt sig av Skoda. Foto: Martin Meiners/VW