Det satt inte speciellt långt inne. Ända sedan det andra racet i Adelaide har Volvo visat att de har potential att hänga med i toppen (klicka här för att se videon!). Och nu kom den där första efterlängtade segern. Ni som är uppmärksamma och följer V8 Supercars vet att Volvo redan har en vinst under bältet, nämligen i Melbourne i samband med F1-racet. Men eftersom Bernie Ecclestone äger rättigheterna till det jippot räknas det inte in i mästerskapet.
Inte sedan 1986 har Volvo kunnat räkna hem en seger på australisk mark som gett poäng i V8 Supercars. Fast det beror på hur man räknar: 1999 tävlade Volvo framgångsrikt i Australian Super Touring Championship och Jim Richards slutade som tvåa i mästerkapet, sex poäng efter vinnaren Paul Morris. Och dessförinnan hade Rickard Rydell och Jim Richards tagit hem segern i det prestigefulla Bathurst 1000. Men, redan 1997 startades V8 Supercars som mästerskap och gick då under namnet Australian Touring Car Championship.
Se sammandraget från första racet nedan:
Under helgen i Perth gjorde Volvo mycket rätt. Både Dahlgren och McLaughlin vittnar om att bilen kändes perfekt och kvaltiderna var snabba med att avslöja läget: McLaughlin tog pole i första kvalet, en andra startruta i andra kvalet och en tredje startplats i kval tre. Robert Dahlgren slog till med en säsongsbästa åttonde startruta i tredje racet, bara 25 hundradelar från pole.
Men Mclaughlin var inte så startsnabb utan halkade direkt ned till en tredjeplats. Det tog dock bara ett varv innan han hade rett ut det och satte fart efter ledande Craig Lowndes som snart passerades med lätthet.
Efter race två, där McLaughlin slutade trea, kommenterade vinnaren Craig Lowndes att de gjort några bra förändringar på bilen för att kunna matcha Volvons framfart. Volvo och McLaughlin hade däremot inte varit lika framsynta och lämnat bilens inställningar oförändrade. Bilen slet därför mer på däcken än vad som var önskvärt.
Se sammandraget från andra racet nedan:
Tredje racet startade Mclaughlin från tredje startruta och Dahlgren från åttonde. Tyvärr tog det inte lång tid innan de båda började att tappa placeringar och halka nedåt. Däcken slets hårt och både Dahlgren och McLaughlin fick några knuffar som gjorde att grus och leca-kulor satte sig i däcken. En slutlig 17-plats för McLaughlin och en 21-plats för Dahlgren.
Racepoängen gör nu att McLaughlin knappar in på Shane van Gisbergen på sjätte plats och nu skiljer det bara 21 poäng dem emellan. (En racevinst ger mellan 50–150 poäng och ledande Mark Winterbottom har 1199 poäng, McLaughlin har 840.)
V8 Supercars fortsätter 20–22 juni med Skycity Triple Crown Darwin på Hidden Valley Raceway. Alla race går att följa live på V8 Superview eller på Viasat Motor.
