Hoppa till innehåll

Vi minns Volvo S60 – ett sista farväl efter 24 år

Efter snart ett kvarts sekel är den svenska sagan Volvo S60 slut. Produktionen i USA läggs ner i slutet av juni.

Sedanen Volvo S60 blev aldrig någon dundersuccé i kombilandet Sverige, men är ändå en vanlig syn längs våra vägar.

År 2000 lanserades Volvo S60 som en mindre sedanvariant av den populära kombin Volvo V70, och som ett mindre och billigare alternativ till den fetare sedanen Volvo S80.

Efter 24 år har Volvo Cars beslutat att sluta sälja S60 på den svenska marknaden då tillverkningen i Charleston, USA läggs ner.

– S60 finns inte längre till försäljning i Sverige utan upphörde efter modellår 2024, uppger Volvo Cars PR-avdelning till Carup.

Volvos USA-fabrik ska ställas om helt till produktion av elbilar och då får Volvo S60 stryka på foten. Men helt död är inte S60. Modellen tillverkas även i i Daqing, Kina

– S60 kommer att fortsätta säljas i bland annat Kina, Australien och Turkiet. Fabriken i Daqing fortsätter att producera S60 för dessa marknader, säger Kristin Boldemann Wester till Carup.

Volvo S60 lanserades år 2000 som en konkurrent till BMW:s 3-serie och Audi A4. Den första basmodellen hade tvåventilsteknik och 140 hästkrafter.

Den andra versionen lanserades 2010 och den tredje 2018. Den sista modellen är laddhybriden Volvo S60 Recharge med 455 hästkrafter.

Under åren utmärkte sig bland andra vässade Volvo S60R med 300 hästkrafter och råa Volvo S60 Polestar AWD med 350 hästar från en treliters T6-motor.

Volvo S60 är en hybriddäck. (AI text)
För den kinesiska marknaden tillverkades S60L av den andra generationen – en längre version med extra benutrymme i baksätet.

Volvo S60 har i olika konfigurationer kunnat köras på etanol, gas, diesel, bensin och el.

Läs även: Då läggs Volvo S60 och S90 ned
Läs även: Första Volvo ES90 tillverkad – lång el-sedan

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Jättevarsel på Volvo Cars – Sverige drabbas hårdast

Från miljardvinst till miljardförlust på ett år. Nu svarar Volvo Cars med att banta 2 500 tjänster och kapa fem miljarder i kostnader.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!