Hoppa till innehåll

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

På bilmässan i Genève hade Volvos lyxigaste modell europeisk premiär. Direktörsvagnen XC90 Excellence är topputrustad med allt från kylskåp och handgjorda kristallglas från Orrefors till lyxig ljudanläggning. Men smakar det så kostar det, svenskt pris från 1.290.000 kronor.

Flaggskeppsmodellen XC90 Excellence är en ”måstemodell” i Volvos arbete att positionera sig som premiumtillverkare. Den hade Europapremiär på bilsalongen i Genève, men då visste vi inget pris.

Utrustningsnivån bjuder enligt tillverkaren på oöverträffad åkkomfort. De individuellt ställbara stolarna i baksätet har både massagefunktion och specialdesignade nackstöd. Inredningen har fått extra mycket läder, och klädseln är av högsta kvalitet. För den törstige direktören finns såväl kylskåp som handgjorda kristallglas från Orrefors. Dessutom vikbord och mugghållare med både värme- och kylfunktion. 

• Alrik har provat komforten i XC90 Excellence – läs vad han tyckte här!

Bilen är extra ljudisolerad, vilket kan vara bra om man vill skruva upp volymen i den lyxiga ljudanläggningen signerad Bowers & Wilkins.

XC90 Excellence levereras med T8 Twin Engine plug-in hybriddrivlina, 410 hk, som standard. Därmed kan föraren välja mellan tre körlägen – Pure, Hybrid och Power. 

Modellen kan nu beställas, men bara på nätet och på utvalda marknader. Det betyder att Volvo återigen använder sig den lyckade strategin som användes för First Edition XC90 2014. Då såldes en specialserie om 1.927 individuellt numrerade bilar, enbart nätet, och de sålde slut på 48 timmar. 

”Att endast sälja XC90 Excellence på nätet är ett utmärkt exempel på hur Volvo Cars förändrar sättet som man säljer bilar på. Det är också en anpassning till nya kundtrender”, säger Björn Annwall, Senior Vice President Marketing, Sales and Service på Volvo Cars.

Onlineförsäljningen av XC90 Excellence pågår i Schweiz, Frankrike, Belgien och Luxemburg, medan Kina kommer att läggas till listan under våren. Senare i år kommer den även att kunna beställas hos Volvo-handlarna på övriga marknader, inklusive USA.

Svenskt pris för XC90 Excellence startar vid 1.290.000 kronor. (XC90 T5 AWD kostar från 562.000 kronor.)
I lyxklassen kan vi jämföra med Range Rover 5,0 V8 Supercharged, Long Wheelbase, 510 hk, som kostar från 1.329.900 kronor. Porsche Cayenne S E-hybrid, 416 hk, kostar från 840.000 kronor. 

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Svenskt pris klart för Volvos lyxigaste modell

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

PREMIÄR: Volvo EX60 – mer svensk och ledande räckvidd på 81 mil

Möt Volvo EX60, elbilen med upp till 81 mils räckvidd, byggd i Torslanda. Vi tar en närmare titt på Volvos game changer, som ska omdefiniera marknaden. Hela prislistan har vi också.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Volvo och BMW vinnare – USA sänker tullar på EU-bilar

EU och USA har enats om nya tullnivåer för bilar. Beskedet välkomnas av Volvo och BMW – men alla är inte nöjda.

Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.

BEGAGNAT: Volvo XC60 – problemdrabbad

Ägarna har haft mycket strul med XC60 T8 – borde man undvika Volvos vassa laddhybrid?

Recharge

Alrik om nya Volvo XC90: ”Snygg, men en teknisk besvikelse”

Alrik Söderlind har kollat in nya Volvo XC90 facelift i Göteborg. Han gillar vad han ser, men önskar mer.