På bilsalongen i Frankfurt är det meningen att Volkswagen ska stjäla showen med nya Golf. Men mittmotorroadstern Concept R ska visa att VW inte bara bygger trygga vardagsbilar.

I hemlandet anklagas nämligen VW för att vara lite väl slätstrukna. Nu ska man satsa på mer känslor. Skylten utåt blir roadsterstudien Concept R: Tvåsitsig, öppen, sportvagn med mittmotor som lika gärna kunde ha varit född i Italien.
En tolvmannagrupp har arbetat i ett år med konceptbilen som ska visa både stilistiskt och tekniskt nytänkande. Front och akter är stark pilformade. Detaljer som grillen, strålkastare och bakljus ska ge en inblick i hur framtida VW-modeller kan komma att se ut.
Lustig teknisk detalj: När du justerar körställningen är det inte stolen utan ratt, pedaler och instrumentbräda som flyttas!
Bilen mäter 416 cm på längden, 178 cm på bredden och blott 125 cm på höjden. Roadstern står på 19-tums aluminiumhjul med däck i dimensionen 255/40. Väderskyddet kommer från en hardtop av glas som vid solsken kan gömmas under bakluckan.
Som motor har VW valt husets egna V6 med 3,2 liters volym, fast med effekten höjd till 265 hk. Den är kopplad till direktväxellådan (från Golf R32 och Audi TT V6) och driver på bakhjulen.
0-100 avspisas på 5,3 sekunder och toppfarten är elektroniskt strypt till 250 km/h.
Blir Concept R verklighet? Knappast i denna extrema form, det finns ingen plattform för en mittmotorbil inom hela koncernen. Men VW-chefen Bernd Pischetsrieder längtar efter en kompakt roadster, så det är möjligt att vi inom tre år får se en öppen sportvagn, sannolikt baserad på nya Golf.

Större bilder