Phaeton kan vara en av de mest underskattade bilmodellerna som lanserats på länge. Men VW ger inte upp utan fortsätter att förbättra sin lyxsedan. Nu har man sänkt bränsleförbrukningen i V6 TDI till 9,1 l/100 km samtidigt som effekten ökar till 240 hk och 500 Nm.
Diskretare lyxvagn får man leta efter – Volkswagen Phaeton! Nu är V6-dieseln ännu snålare och starkare. KLICKA FÖR STÖRRE
Att Volkswagen skulle bygga en lyxsedan som kunde mäta sig med Mercedes S-klass och BMW 7-serien var helt och hållet ett påfund från den dynamiska koncernchefen Ferdinand Piëch. Men marknaden var inte riktigt redo för en Folkvagn i yppersta prestigeklass och försäljningen har gått knackigt.
Men det finns ett undantag och det är V6 TDI, som nu får samma uppgradering som hos övriga VW-modeller med denna motor. Toppeffekten höjs från 231 till 240 hk och maximala vridmomentet ökar från 450 till 500 Nm. Trots effektökningen har teknikerna lyckats sänka förbrukningen med 0,3 l/100 km och den stannar nu på 9,1 l/100 km.
Phaeton ser ut som en något överjäst Passat och smälter in överallt utan att väcka uppmärksamhet. Vad hade hänt om designen varit lite kaxigare? KLICKA FÖR STÖRRE
Listpriset i Tyskland på 64.500 euro är oförändrat och standardutrustningen inkluderar bland annat sexstegad automatlåda och permanent fyrhjulsdrift.
Den som söker ett annat motoralternativ har kvar bensinmotorerna 3,2 V6, 4,2 V8 samt den mäktiga W12-motorn på 6,0 liter och 450 hk. V10-dieseln finns inte längre kvar som alternativ då den inte uppfyller de nya avgasreglerna.