Volkswagen har lämnat in ett nytt patent som tar deras redan kritiserade pekskärmslösningar ett steg längre.

I stället för att återinföra fysiska knappar vill man att föraren ska rikta blicken mot det man vill ändra och sedan använda en universalreglage – exempelvis en joystick eller vred – för att utföra kommandot, enligt Car and Driver.

Patentet beskriver ett system med kameror som följer förarens ögon. Vill du höja temperaturen? Titta på klimatskärmen. Byta radiokanal? Fäst blicken på infotainmentskärmen.

Problemet är att systemet tvingar föraren att ta ögonen från vägen – precis det som säkerhetsexperter varnar för.

Läs också: Volkswagen backar om pekskärmar – efter massiv kritik

Kritik mot Volkswagens nya styrsystem

Bakgrunden gör nyheten extra uppseendeväckande.

Efter år av massiv kritik mot Volkswagens kapacitiva pekytor, som ersatte klassiska knappar, gick designchefen Andreas Mindt nyligen ut och lovade att märket aldrig skulle upprepa misstaget.

Han försäkrade att riktiga knappar återkommer från och med den kommande ID.2, som lanseras 2026.

Trots det visar det nya patentet att vissa ingenjörer hos Volkswagen fortsatt utforskar radikalt annorlunda lösningar – som i praktiken kan upplevas ännu mer störande än de nuvarande pekytorna.

Även om patentansökningar inte alltid blir till färdiga produkter ger de en inblick i hur tillverkare resonerar kring framtidens teknik.

Frågan är om Volkswagens kunder skulle acceptera en lösning som kräver ännu mer uppmärksamhet bort från vägen.

Kanske blir systemet aldrig verklighet. Men bara faktumet att VW registrerar patentet väcker frågor om hur seriöst företaget är med sitt löfte om att lyssna på kritiken.

Läs också: Volkswagen ID.4 görs om – helt ny design och teknik från ID.7