Hoppa till innehåll

VW Polo är Årets Bil 2010 i hela världen

Utnämningen ”2010 World Car of the Year” stod mellan Toyota Prius, VW Polo och Mercedes E-klass. Trots att storebror Golf VI tog hem samma titel förra året blev det i år WCOTY-seger för Polo. Var det rätt bil som vann – vad tycker du? Volkswagen vinner WCOTY igen, men den här gången med nya generationen […]

Utnämningen ”2010 World Car of the Year” stod mellan Toyota Prius, VW Polo och Mercedes E-klass. Trots att storebror Golf VI tog hem samma titel förra året blev det i år WCOTY-seger för Polo. Var det rätt bil som vann – vad tycker du?

VW Polo är Årets Bil 2010 i hela världen

Volkswagen vinner WCOTY igen, men den här gången med nya generationen Polo. Som ni minns vann Polo även den europeiska tävlingen ”Årets Bil 2010”.

Förra hösten fanns det 31 bilmodeller att välja på för titeln ”2010 World Car of the Year”. Den internationella juryn med ett 60-tal journalister från 25 länder kokade ner gänget till tio bilar i semifinal och slutligen återstod bara tre: Toyota Prius, VW Polo och Mercedes E-klass.

Eftersom det var Volkswagen Golf VI som vann fjolårstiteln ”2009 World Car of the Year” var det nog en och annan som undrade om den internationella juryn verkligen skulle ”våga” välja en VW-modell igen. Prius III eller E-klass borde kunna ha en bättre chans. Men nu blev det inte så utan Volkswagen tar titeln ”WCOTY” för andra året i rad, något som aldrig hänt tidigare sedan tävlingen började 2005 (eller 2003/2004 då man bara utsåg årets miljöbil).

VW Polo är Årets Bil 2010 i hela världen

Scirocco, Golf och Polo är de modeller som Volkswagens chefsdesigner Walter de Silva haft på sitt arbetsbord. Men en riktigt ”egen” VW-modell har Walter de Silva inte rullat ut till kunderna, sedan han handplockades från Seat. Kanske nya citybilen ”Up” blir första bilen, där Walter ritat från början till slut?

I kategorin ”bästa sportbil” stod det mellan Audi R8 5,2 V10, Porsche 911 GT3 och Ferrari California – Audi vann. Designpriset hade också tre finalister: Kia Soul, Citroën C3 Picasso samt Chevrolet Camaro – vinnare Camaro. Slutligen utsåg juryn den bästa miljöbilen och där fick VW återigen pris, den här gången för hela sin ”BlueMotion” grupp. Finalister var Toyota Prius och Honda Insight.

Som ni nog minns var det även Polo-vinst i höstas i den europeiska versionen av ”Årets Bil 2010”, se mer i denna artikel.

Är då Volkswagen Polo så bra? Vi ställde oss själva den frågan i början av hösten 2009 och rullade ut nykomlingen mot tre utmanare som alla vågat satsa på ett mera udda koncept än den jämngoda Polon: Citroën C3 Picasso, Kia Soul och Toyota Urban Cruiser. Du kan läsa hela testet som pdf-dokument genom att klicka på den här länken.

Men vad tycker ni läsare. Är VW Polo rätt vinnare? Världens bästa bil just nu – stämmer det? Fältet för kommentarer nedan väntar på just din åsikt!

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Recharge

Ännu billigare VW ID. Polo för prismedvetna pendlare

Nu lanserar Volkswagen en ännu folkligare version av elbilen ID. Polo – för dig som vill ta steget till eldrift. Här är detaljerna och prisuppgifterna.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.