Hoppa till innehåll
Recharge

Ännu billigare VW ID. Polo för prismedvetna pendlare

Nu lanserar Volkswagen en ännu folkligare version av elbilen ID. Polo – för dig som vill ta steget till eldrift. Här är detaljerna och prisuppgifterna.

John Sempill

Volkswagen utökar nu utbudet för sin helelektriska småbil ID. Polo och introducerar ett mindre batterialternativ. Den nya instegsversionen, ID. Polo Trend, utrustas med ett batteri på 37 kWh (netto) och får ett generöst startpris.

Pendlaralternativet ID. Polo Trend

Med räckvidden på upp till 331 km enligt WLTP är det nya och mindre batteriet ett välkommet alternativ för dig som pendlar eller kör mycket i stadstrafik, och inte jagar 0–100 km/h-tider fram till nästa rödljus.

Laddeffekten på upp till 90 kW vid DC-snabbladdning ger sedermera en laddtid från 10–80 procent på drygt 23 minuter.

Gul VW ID. Polo Trend snett bakifrån står parkerad.
Volkswagen ID. Polo breddar nu programmet med ett mindre batteri på 37 kWh. Foto: Volkswagen

Köpare kan välja mellan två effektnivåer för 37 kWh-batteriet: 85 kW (116 hk) samt 99 kW (135 hk). 

Instegsmodell till trots är Trend generöst utrustad och har bland annat adaptiv farthållare, LED-strålkastare, uppvärmd ratt, klimatanläggning med dubbla zoner samt en 13-tums pekskärm.

Orderböckerna är öppna nu och startpriset för ID. Polo Trend är 320 900 kronor, alternativt 3 395 kronor i månaden vid privatleasing.

Läs även: Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

VW-chefen i Paris: ”Prispressen är enorm”

Oliver Blume stannar till vid Volvo EX60 och drar handen längs huven. Han berömmer konkurrenten. Men när Volkswagens koncernchef får frågan om årets trender på Parissalongen handlar svaret om pengar. Europas bilindustri måste få ner kostnaderna – och Blume ber politikerna om rättvisa spelregler.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.