Den tyska växellådstillverkaren ZF har presenterat en sjuväxlad automatlåda på bilsalongen i Frankfurt. Lådan är mindre och lättare än en vanlig femväxlad automatlåda!
Förklaringen till de kompakta måtten är att lådan saknar momentomvandlare. I stället har den en våtkoppling med dubbelsvänghjul för starter från stillastående. Det gör dessutom lådan spontan och sportig samt gör att den minskar utsläpp och bränsleförbrukning.
– En momentomvandlare ökar visserligen komforten vid start, men har nackdelar när det gäller verkningsgrad och därmed förbrukningen, säger ZF:s talesman Jan Rosenow.
Den nya sjuväxlade automatlådan klarar motorer med vridmoment upp till 600 Newtonmeter.
