Hoppa till innehåll

Alpina Roadster V8: Ett exklusivt bergspass

En resa över Alperna? För all del, men helst inte iklädd neonspandex och med muskelstyrka på tvåhjuliga stål- eller kolfiberdon.

Vi väljer hellre en bil, av den självutnämnda ”exklusiva” sorten. Kanske den mest exklusiva Alpina-skapelsen någonsin från Buchloe: Roadster V8, baserad på BMW Z8.

Credits
Foto: Rossen Gargolov
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alpina går i graven – B8 GT den sista riktiga Alpinan

Nu är Alpinas frihet över och det dags för nästa kapitel i BMW-förädlarnas historia.

PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen

Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.

KÖRINTRYCK: Alpine A390 – så känns märkets första elsuv

Från A110 till A390: Alpine lanserar sin första elsuv, här med 470 hk. Den kombinerar rymd med överraskande pigga köregenskaper. Vi provkör.

PROV: Nissan Ariya Nismo – sportbil eller tung familjesuv?

430 hk och sportchassi ska ge körglädje. Men klarar en två tons suv att leva upp till Nismo-namnet?