Vi väljer hellre en bil, av den självutnämnda ”exklusiva” sorten. Kanske den mest exklusiva Alpina-skapelsen någonsin från Buchloe: Roadster V8, baserad på BMW Z8.
Alpina Roadster V8: Ett exklusivt bergspass
En resa över Alperna? För all del, men helst inte iklädd neonspandex och med muskelstyrka på tvåhjuliga stål- eller kolfiberdon.
Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje
Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Alpina går i graven – B8 GT den sista riktiga Alpinan
Nu är Alpinas frihet över och det dags för nästa kapitel i BMW-förädlarnas historia.
PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen
Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.
KÖRINTRYCK: Alpine A390 – så känns märkets första elsuv
Från A110 till A390: Alpine lanserar sin första elsuv, här med 470 hk. Den kombinerar rymd med överraskande pigga köregenskaper. Vi provkör.
PROV: Nissan Ariya Nismo – sportbil eller tung familjesuv?
430 hk och sportchassi ska ge körglädje. Men klarar en två tons suv att leva upp till Nismo-namnet?