PROV: Ferrari 812 Competizione – ”Så här tar man avsked av förbränningsmotorn”
Känns din 812 Superfast inte längre superfast nog? Då har Ferrari lösningen: Nya specialmodellen Competizione är mer av precis allt och varvar upp till 9 500 r/min! Givetvis finns den bara i begränsad upplaga, fattas bara annat!
BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN
In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Audi Q7 – Har Audi byggt den perfekta suven?
Stor som en lyxyacht men smidig som en småbil. Vi provkör nya Audi Q7 i Alperna och överraskas av en urstark V6-
diesel och magiska chassiegenskaper.
PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3
En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?
BANTEST: Ferrari 296 Challenge – ”Sker via display”
Glöm elmotorer. Ferrari 296 Challenge kastar hybridsystemet överbord för 140 kg mindre vikt och 700 hk av ren, ofiltrerad racingglädje.
PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd
Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.