Ford Puma föddes som en liten och smärt kupé med två dörrar och baserad på Fiesta. Den tillverkades fram till 2002 men gjorde comeback 2019 – som crossover-suv. Och baserad på Fiesta är den fortfarande. Dock är Puma en mycket snyggare och mer spännande bil. Mildhybriden som vi har provkört imponerar inte minst med sina förvaringsutrymmen.
PROV: Ford Puma – smarta lösningar och plats för fem
Det är mer än utseendet som lockar hos denna stora småbil, som numera är mer förarorienterad. Flera drivlinor erbjuds samt smarta förvaringslösningar. Vi har provkört hybriden – hur lågt kunde vi pressa snittförbrukningen?
PROV: Cupra Formentor VZ5 – kvintettens andra andning
Kolfiberstolar och 390 hästar i Formentor VZ5. Men baksäteskomforten då, och ljudet? Och varför är den kanske mer spännande betraktad från utsidan? Häng med.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Seat Ibiza – underskatta inte kastanjetterna
Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.
PROV: XPeng G6 – PLANTERAD
Rationell och med fina köregenskaper. En bil kan nog inte vara så mycket mer än så. Vi tar med uppdaterade Xpeng G6 på en provkörning för att få svar.
PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje
Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.
PROV: MG S5 – elbilen som gör mer rätt än du tror
MG fortsätter att klättra i Europa och S5 är märkets hittills viktigaste modell i elbilens mellanklass.
