Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: Mazda CX-80 – den givna hästtransportbilen

Dra tungt, få plats med hela familjen och komma fram med stil? Då kan Mazda CX-80 vara svaret – till ett konkurrenskraftigt pris. Finns både som laddhybrid och diesel-mildhybrid.

Vinröd Mazda CX-80 drar hästtransport.
Diesel eller bensinladdis? Valet är ditt. Hästtransporten är också valfri. Foto: Mazda
John Sempill

Efter provkörningen stod det klart för mig att det finns en klar kundgrupp som kommer att älska den här bilen. Med sin generösa dragvikt på 2 500 kg tilltalar Mazda CX-80 dig som drar tungt mer än sällan: exempelvis hästtransport, husvagn eller båt. Detta inte minst tack vare en ”släpguide-funktion”, som vi återkommer till längre ned.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: John Sempill/Mazda
Recharge

Mazda bekräftar: Nästa MX-5 blir eldriven

Mazda förbereder nästa MX-5 för en framtid utan bensin. Dessutom planerar bilmärket en helt ny, handbyggd sportbil som flaggskepp.

Den nuvarande generationen Mazda MX-5 står inför stora förändringar när nästa modell utvecklas för att klara ren eldrift utan att lägga på sig överflödiga kilon. Foto: Mazda
Den nuvarande generationen Mazda MX-5 står inför stora förändringar när nästa modell utvecklas för att klara ren eldrift utan att lägga på sig överflödiga kilon. Foto: Mazda

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?

Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.

Cupra Raval
Raval är först ut på koncernens nya MEB+-plattform. Syskonen från VW och Skoda dröjer lite till.
Recharge

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Brun Mercedes-Benz VLE snett framifrån på en landsväg.
Flexibilitet i lyxförpackning. Baksätet går att skräddarsy helt efter behov, oavsett om du ska hålla digitala styrelsemöten eller frakta barnens cyklar. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

PROV: Jeep Compass – HAR JEEP HITTAT HEM MED NYA EL-SUVEN?

När är en suv faktiskt en ”jeep”? Vi provkör nya elektriska Compass för att se om den anrika ikonen kan röra om i getingboet bland de moderna elsuvarna.

Jeep Compass Provkörning
Jeep Compass levererar en visuell fullträff med sin klassiskt robusta Jeep-design och spännande detaljer. På vägen bjuder den eldrivna suven på en hög sittposition och en mer eller mindre traditionell Jeep-känsla – men körupplevelsen i sin helhet?
Recharge

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.

John Sempill till vänster står och tittar på en silver Porsche Cayenne Coupé Electric som står framför ett hus.
Slankare linjer: Coupé-versionen har en helt unik taklinje från A-stolpen och bakåt, vilket ger ett lågt Cd-värde på 0,23. Foto: Porsche