AMG sticker inte under stolen med att nykomlingens drivlina inte är miljöoptimerad utan att den främst fokuserar på att vara värst på gatan.
PROV: Mercedes-AMG S 63 E Performance – Chefen
S-klassens toppmodell kombinerar den bekanta fyraliters V8:an med en kompakt elmotor. Resultatet? En mäktig och gedigen sportsedan med 802 hk och löjliga mängder lyx!
Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
PROV: MG S5 – elbilen som gör mer rätt än du tror
MG fortsätter att klättra i Europa och S5 är märkets hittills viktigaste modell i elbilens mellanklass.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Mitsubishi Eclipse Cross tillbaka i elracet
Det har tagit sin tid, men äntligen är Mitsubishi tillbaka med en elbil. Och det med lite hjälp från Renault.
PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär
Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.
PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?
Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200hästkrafter starka F80.
PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen
Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.