AMG sticker inte under stolen med att nykomlingens drivlina inte är miljöoptimerad utan att den främst fokuserar på att vara värst på gatan.
PROV: Mercedes-AMG S 63 E Performance – Chefen
S-klassens toppmodell kombinerar den bekanta fyraliters V8:an med en kompakt elmotor. Resultatet? En mäktig och gedigen sportsedan med 802 hk och löjliga mängder lyx!
PROV: Renault Twingo E-Tech – EN BUDGETSUCCÉ?
Kan en elbil utan ”ljud” ändå väcka känslor? Renault Twingo E-Tech visar att gamla idéer med en modern twist är vägen mot framtiden.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Peugeot 408 – UPPHITTAD: EN BRA PEUGEOT
Peugeot kommer med en ny 408. Kan det vara den perfekta familjebilen – trots att det inte är en suv?
PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD
När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.
PROV: Cupra Terramar – SUVEN SOM GÖR ALLT RÄTT
Cupra Terramar är mest känd för att vara stor och sportig, men är det allt den är?
Mercedes-AMG elchockar med sin första egenutvecklade elbil
Mercedes-AMG avslöjar sin första elbil: GT 4-Door Coupé. Hela 1 169 hk och 2,1 sekunder från 0-100 km/h. Dessutom bjuder den på några spännande gimmicks.