Att köra en Smart #5 är som att köra en väl hopskruvad premiumbil. Den bygger på samma bottenplatta som exempelvis Zeekr 7X, som vi provkör i auto motor & sport nummer 8/2025, men lyckas ändå paketera en helt egen körupplevelse.
PROV: Smart #5 – lite för bra
Ett intelligent beslut eller ett hopp i lejongropen? Med #5 vill Smart ta marknadsandelar i ett populärt segment – #5 visar att de kan ha träffat rätt.
BMW iX3: För de långa jobbresorna
Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.
PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN
Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?
Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?
Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”
Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.
PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS
Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.
Volvo EX60 – våra första körintryck
Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.