Att köra en Smart #5 är som att köra en väl hopskruvad premiumbil. Den bygger på samma bottenplatta som exempelvis Zeekr 7X, som vi provkör i auto motor & sport nummer 8/2025, men lyckas ändå paketera en helt egen körupplevelse.
PROV: Smart #5 – lite för bra
Ett intelligent beslut eller ett hopp i lejongropen? Med #5 vill Smart ta marknadsandelar i ett populärt segment – #5 visar att de kan ha träffat rätt.
Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare
Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter
NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.
PROV: Renault Twingo E-Tech – EN BUDGETSUCCÉ?
Kan en elbil utan ”ljud” ändå väcka känslor? Renault Twingo E-Tech visar att gamla idéer med en modern twist är vägen mot framtiden.
PROV: Peugeot 408 – UPPHITTAD: EN BRA PEUGEOT
Peugeot kommer med en ny 408. Kan det vara den perfekta familjebilen – trots att det inte är en suv?
Reportage: ZEEKR MOBILISERAR I TECH-BETONGDJUNGELN
Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige. Nedan får du ta del av våra intervjuer med chefer, designers och ingenjörer för insikter i strategier och om hur de vill positionera sig framåt. Vi får även svar på hur svenskt Zeekr är.