Hoppa till innehåll

PROV: VW ID.3 – har folkelbilen blivit bättre?

Nya ID.3 ska ha uppdaterats utifrån kundernas önskemål, men första känslan när man kliver in bakom ratten säger något annat. Har folkelbilen blivit bättre?

ID.3 har sedan den kom till Sverige registrerats i lite över 10 000 exemplar. Bilens interna konkurrent, Golf, landade under samma period på lite över 12 000 bilar. Elbilen har alltså presterat bra, framför allt om man tar hänsyn till att Golf även finns i ett kombiutförande. Kommer det att gå lika bra framöver?

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h

Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.

Vi kör nya Dodge Charger – byter V8 mot högtalare

Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.