Intervju Alrik Söderlind, del 2: ”…bilen kanade på taket”
Året var 2000 och trots domedagsprofetior storsatsade svenska auto motor & sport. Här fortsätter Alrik berätta om sin tid som chefredaktör. Och så återpublicerar vi hans första ledare.
BMW iX3: För de långa jobbresorna
Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.
De glömda bilbroschyrerna – och bilarna som styrde världen
En unik passion som länkar barndomens bilbroschyrer med världens mäktigaste statschefer. Från Mexiko till Malmö – möt Johan Bjurmar.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Skandinavisk kultur (och Camilla Läckberg) bakom framtidens Seat
Att ”lilla” Umeå skulle påverka en gigant som Seat och Cupra inom Volkswagen-gruppen hade man kanske inte trott. För Jordi Font är det däremot en självklarhet.
Bildesignens nästa steg: Från Saab till Concept Three
Bilparken i dag är tämligen generisk. Det räcker med att lyfta blicken en gång för att få en känsla för bilarna som trafikerar våra vägar. Suvar och crossovers. Åtminstone för den elektrifierade bilparken.
Rapport från världens coolaste parkering: DAIKOKU FUTO
”Det här är nästintill helig mark och en globalt känd mötesplats för motortokar överallt”. På Daikoku Futo blir Fast & Furious verklighet.
Intervju: Alrik Söderlind – Livets tärningar
Världen var på väg mot en säker undergång. År 2000 fruktades och domedagsprofetiorna spred sig i medierna som rosten på en tidig 2000-tals Merca. Men inte för auto motor & sport.