Planen var klar och Sveriges mest spännande motortidning skulle få en ny setup, och en ny chefredaktör. Välkommen, Alrik Söderlind.
Intervju: Alrik Söderlind – Livets tärningar
Världen var på väg mot en säker undergång. År 2000 fruktades och domedagsprofetiorna spred sig i medierna som rosten på en tidig 2000-tals Merca. Men inte för auto motor & sport.
BMW iX3: För de långa jobbresorna
Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.
Skandinavisk kultur (och Camilla Läckberg) bakom framtidens Seat
Att ”lilla” Umeå skulle påverka en gigant som Seat och Cupra inom Volkswagen-gruppen hade man kanske inte trott. För Jordi Font är det däremot en självklarhet.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Intervju Alrik Söderlind, del 2: ”…bilen kanade på taket”
Året var 2000 och trots domedagsprofetior storsatsade svenska auto motor & sport. Här fortsätter Alrik berätta om sin tid som chefredaktör. Och så återpublicerar vi hans första ledare.
Gunnar Dackevall, del 2: ”Jag var helt inne i den här startupen”
I år firar den svenska versionen av auto motor & sport 30-årsjubileum. Här är andra delen av vår intervju med mannen som startade alltihop i vårt land, Gunnar Dackevall.
Gunnar Dackevall – entreprenören som var först
Från ”snutkaffe” till krocktester: Gunnar Dackevall, grundaren av auto motor & sport i Sverige, delar med sig av minnen och anekdoter från 30 år i branschen.
Däcktillverkaren: ”Vi är redo när elbilarna tar över”
Ett samtal med en expert på sitt område ger alltid nya insikter. Richard Andermyr, hållbarhetschef på Michelin‚ förklarar vilka utmaningar däcktillverkarna har framåt.