Erik Söderholm

De väger över två ton – men fixar ändå 0–100 km/h på imponerande 4,2 sekunder. M-suvarna ska ge Porsche Cayenne Turbo en match och lanseras i vår.

Alla nya bilar som säljs måste vara försedda med antisladdsystem, kräver EU. Det ska rädda liv och förhindra tusentals olyckor.

Köparen för över pengar till ditt konto och du genomför ägarbytet – men sedan drar köparen tillbaka sin betalning. Och där står du utan varken bil eller pengar. Nu varnar polisen för en ny typ av bilbedrägeri.

Land Rover har nu spikat designen för nästa generation Defender, som ska bli bäst i världen både på och vid sidan om vägen. Premiär blir förmodligen 2016, enligt uppgifter till Autocar.

Ford har absolut vad som krävs för att bygga en utmanare till den eldrivna prestandabilen Tesla Model S, med sedankaross och lång räckvidd. Det påstår Fordchefen Mark Fields – men han vill inte säga om någon sådan modell faktiskt är under utveckling.

Det är verkligen ingen revolution, men Audi har ändå uppdaterat en hel del detaljer i nya A6. Nu har du chansen att fråga precis vad du vill om ansiktslyfta A6 – vi tar reda på svaret!

Med start redan om ett år kan Audi ge sig in i F1-världen, enligt insatta källor. Därmed lämnar också Audi över 24-timmars på Le Mans till koncernsyskonet Porsche. Men Audi förnekar ryktena och kallar dem "ren spekulation".

Volvo tappar fem platser och får bara halvbra betyg i den senaste kvalitetsundersökningen. Fiat kommer sist och får riktigt uselt betyg – samtliga Fiatmodeller får betyget "mycket sämre än genomsnittet". Det går nästan lika dåligt för koncernsyskonen Chrysler, Ram, Jeep och Dodge. Som en konsekvens av de dåliga betygen får Fiat-Chryslers kvalitetschef Doug Betts sparken, en dag efter att undersökningen publicerades.

Ägaren såg själv tjuvarna köra iväg med sin Porsche 964 Turbo – men 18 timmar senare är bilen hittad välbehållen tack vare vårt forum. Här är solskenshistorien som ger dig hopp om mänskligheten.

Trots den kontroversiella designen satsar Lexus på försäljningssuccé med nya NX. Chefen för Lexus i Australien, Sean Hanley, ångrar ingenting när det gäller designen. "Den kommer sälja otroligt bra", säger han i en intervju med Drive.com.au.

Nu kan du trimma din tjänstebil utan att bli av med nybilsgarantin. Vi har testat och resultatet är riktigt bra. " Om du sitter i lunchrummet och har 20 hästkrafter mer än din kollega – det är jäkligt viktiga grejer!", säger Kenneth Forslund, som är ansvarig för BMW M Performance i Norden, och skrattar.

Det tog bara två veckor från att Mikael Persbrandt hämtade ut sin Ferrari 458 till att den gick sönder på en racebana i Eskilstuna.

Föraren till en Ferrari F50 tappade kontrollen över bilen och färden slutade i en lyktstolpe. Bilen byggdes bara i 349 exemplar och är idag värd omkring tio miljoner kronor.

Polisen varnar för ligor som skickar ut fejkade fakturor på tusentals kronor och det är relativt enkelt att gå på bluffen. Har du semestrat i Serbien eller Estland ligger du i farozonen.

Nu kan det sägas – Peter Ternström var torsk på en dyr Ferrariratt och fick betala priset. I senaste avsnittet ams-tv pratar vi också om Bränslebluffen och Örebro Race Day, och vi nördar ner oss i en ny raceklocka från svenska Halda.

Inbrotten i Volkswagen Passat och Golf ökar kraftigt, enligt försäkringsbolaget If, och det är en särskild utrustningsdetalj som lockar tjuvarna.

Äntligen är det dags att provköra helt nya Volkswagen Passat. Testchefen beger sig till Sardinien för att känna på storsäljaren. Han är imponerad av den nya dieselmotorn med 240 hästar – men har också hittat en del att klaga på.

Den är flera år försenad, men nu börjar Ford sälja nya Mondeo till svenska köpare. Fredrik Langendorf åkte till Málaga för att provköra. "Den känns som en Mondeo och det är ett bra betyg", säger han.

Det är fortfarande dieselbilar som är vanligast bland Sveriges tjänstebilister. Men många drömmer om en laddhybrid – eller en helt eldriven tjänstebil. "Det är en ekonomisk fråga, och det är företagen som får betala", säger Ronny Svensson på Ynnor.

Kalla fakta i TV4 granskade åtta bilverkstäder och resultatet är nedslående. De flesta missar viktiga fel och en av dem hittade på ett eget fel. "Så här kan det inte fortsätta", säger Milos Kosijer, som är tekniker på Motormännens riksförbund.