Erik Söderholm
auto motor & sport och Recharges tidigare digitala redaktör skrev nyheter om bilar, bransch och bilindustri.
VW E-Up kommer i höst
På bilsalongen i Frankfurt lanseras knäpptysta Volkswagen Up med eldrift. Kan en räckvidd på 15 mil, snabbladdning och lågt pris locka dig att köpa en elbil?
Elbilarna blir fyra gånger bättre – och billigare
Om bara några år lanseras en helt ny batterityp som gör elbilarna betydligt billigare – och dessutom ger fyra gånger längre räckvidd. Blir det försäljningsboom?
Bildläcka: Nya Range Rover Sport
Helt nya Range Rover Sport har halkat ut på nätet flera veckor före den officiella premiären i New York. Kolla in bilderna här!
JUST NU: Henrik Fisker avgår – företaget utan vd
Fisker har haft enorma problem under förra året och inte en enda bil har tillverkats på åtta månader. Nu avgår dessutom Fiskers vd och grundare – efter "stora motsättningar" med de andra cheferna.
Provkörd: Så kul är nya Renault Clio RS
Renault Clio RS har numera turbomotor från Nissan Juke och automatlåda från familjebussen Scénic – men resultatet är imponerande. Vi provkör i Spanien.
Norge är viktigast i Europa – för Tesla
Tvärt emot vad man kan tro är det inte Tyskland eller Frankrike som är viktigast för Tesla – utan ett litet land som ligger mycket närmare oss. Galna skatteregler gör att många skippar en dyr BMW och istället köper en eldriven Tesla.
Renault skrotar planerna på ny lyxsedan
Med hjälp av teknik från Mercedes E-klass skulle Renault bygga en lyxig sedanmodell och utmana bland annat Volvo S80. Men nu läggs projektet ned.
Film: Eurotechno och F1-ljud i Nissan Leaf
Ryska Posten har köpt in eldrivna Nissan Leaf som visade sig vara för tysta. Nu har budfirman monterat högtalare på taket – och börjat spela eurotechno.
Hon är rikast i bilvärlden
Jodå, du läste rätt. Högst upp på listan över rika personer i bilbranschen är en kvinna.
Mercedes MLC – istället för BMW X6
Mercedes fortsätter att mosa ut nya modeller – varje liten lucka i modellprogrammet måste fyllas. Snart kommer en sportig coupéversion av ML med helt ny turbomotor.
Nu kör vi igång årets iRace!
F1-säsongen drar snart igång och nu kan du vara med och tippa vem som blir världsmästare. Utmana kompisarna och ams-redaktionen i iRace och vinn fina priser!
Därför dissar Lexus dieselbilar
Lexus säger stenhårt nej till dieselmotorer – tvärt emot alla europeiska konkurrenter. Vi undersöker varför.
Helgens snackis: ”Vad gör värdinnorna där?”
En SvD-reporter frågade Fiatchefen om kvinnorna på Genèvesalongen, som har djupa urringningar, korta kjolar och höga klackar – men blev skrattad i ansiktet. "Jag tycker synd om dig", säger Sergio Marchionne.
Nya ams – vi unboxar senaste numret!
Vi har designat om hela tidningen – nu är auto motor & sport snyggare och bättre än någonsin. I senaste numret avslöjar vi bland annat Saab 93 och elbilsbluffen. Se när vi "packar upp" tidningen här!
Tesla bygger superladdare i Europa
Tesla ska börja bygga ett nätverk med supersnabba laddstationer i Europa, precis på samma sätt som elbilstillverkaren gjort i Kalifornien.
Volvo V60 Plugin Hybrid får bensinmotor
Volvo visar stolt upp laddhybriden V60 D6 AWD på bilsalongen i Genève – problemet är bara det skyhöga priset. Men snart lanserar Volvo ett billigare alternativ med bensinmotor.
Vi känner på nya Lexus IS – utmanar BMW
Med djärv design och smart hybridteknik vill Lexus IS sno kunder från de vanliga valen i mellanklassen, BMW 3-serie och Volvo S60. Vi provsitter och frågar Lexuschefen om varför han ratar dieselmotorer.
Jacoby hälsade på i Volvomontern
Den sparkade Volvochefen Stefan Jacoby besökte Genèvesalongen – trots att han inte fått nytt jobb i bilbranschen. "Jag vill lägga det som varit bakom mig", säger han till TT.
Geely sågar Volvo: ”Bilen har en svaghet”
Det dröjer till 2015 innan Volvo kan presentera en helt ny XC90. Då fyller den gamla modellen 13 år. Samtidigt går ägaren Li Shufu ut och sågar sitt eget märke – och byter ut interiördesignern.
TV: Därför heter den Pagani Huayra
En italiensk tillverkare bjuder på Genèvesalongens kanske läckraste bil, enligt vår utsände Peter Ternström. Märkets säljchef får förklara det knepiga namnet.