Jens Trulsson
Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa och provköra bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.
Katastrof för ams på Kinnekulle
Växellådshaveri satte käppar i hjulen för ams sikte på en pallplats i SLC Racing-serien. Kinnekulle Ring är en rolig men svår bana.
Vi provkör Passat GTE – nya tjänstebilsdrömmen?
Den senaste versionen av nya Passat att göra premiär är laddhybriden GTE. Jens Trulsson är nyss hemkommen efter en provkörning.
ams fick revansch på Gelleråsen!
Efter åtta timmar och 731 körda kilometer var det bara 47 sekunder fram till förstaplatsen! ams körde fjärde omgången av SLC på Gelleråsen utanför Karlskoga.
Vi testar Mercedes-AMG GT S mot 911 Turbo S
Måsvingens arvinge AMG GT är här. Mercedes har downsizeat sin GT men säger att man inte har kompromissat med någonting. Hur får man mindre att bli mer och hur mäter den sig med en av världens absolut bästa sportbilar, Porsche 911 Turbo S? Vi testar.
Tufft för ams när SLC intog Sviestad
Tredje deltävlingen i SLC bjöd på tajt och jämn racing ända till de sista minuterna. ams fick däremot bryta i ledning med motorhaveri.
Vi provkör Renault Espace – prisvärd tjänstebil
Marknadens mest prisvärda tjänstebil är här. Nya Renault Espace bjuder på rejält med lyx och kan erbjuda två fler säten än Volvo V70 samt fyrhjulsstyrning.
ams trea när SLC körde på Gotland Ring
SLC-kalenderns dyraste racinghelg bjöd på ett rekordstort startfält när man körde gemensam tävling med ER Cup. ams-teamet räddade en tredjeplats trots intensiva motgångar.
Vi provkör Mercedes nya S4-utmanare
AMG ska bli mer tillgänglig för en bredare publik. Det ska Mercedes C 450 AMG 4Matic försöka se till.
ams tappade hjulet i racepremiären av SLC
Äntligen har racingsäsongen dragit igång och SLC-premiären på Knutstorp bjöd både på dramatik och finbesök från Tyskland. Ams kraschade hårt på varv 128 när framhjulet flög av!
Vi provkör underbart bröliga Mercedes-AMG C 63 S
Ingen slår AMG när det kommer till motorljud. Nya AMG C 63 S brölar, greppar bättre och går snabbare än någonsin förut.
Bucklan är vår – ams vann Fiber Direkt Cup!
Det var spännande in i det sista när ams tog hem superfinalen i Fiber Direkt Cup. Vi ska stolt förvalta bucklan till nästa år, segerpriset är vi desto mer tveksamma till...
Volvo V60 Polestar möter fem sportiga bilar med 4WD
Sport är 4WD. Aldrig tidigare har det sålts så många sportbilar med fyrhjulsdrift, men hur kul är det egentligen? Svaret är: Sjukt kul. Vi testar sex sportiga bilar med 4WD.
Däcktest: Komfort mot sport
Mer än du tror hänger på däcken och deras förmåga. Styrkänsla, vägbuller och bränsleförbrukning. Allt är däck. Vi testar Continental Premium/Sport Contact S 16, 17 & 18 tum.
Vi testar 4 snåla och smarta suvar
Nu finns det en Jeep i Europas hetaste fordonssegment. Kan den slå mästarnas mästare – Skoda Yeti? Vi slänger dessutom in en Golf. Vi testar Dacia Duster, Jeep Renegade, Skoda Yeti och Suzuki Sx4 S-Cross.
Alx Danielsson ska slå svenska banrekord i Time Attack
Time Attack är Sveriges hetaste motorsportfenomen. I dag kastade racingstjärnan Alx Danielsson handsken i "Unlimited"-klassen. Se hans 1.000-hästars Nissan GT-R!
VW:s steg till världsherravälde: vinna VM i rallycross.
Volkswagen kommer inte att ge sig förrän man är störst även inom motorsporten. I dag presenterades två svenska team som ska tävla i VM.
Raceprinsen och ams vann i Fiber Direkt Cup!
Prins Carl Philip fortsätter sin segersvit i Fiber Direkt Cup. För första gången fick även ams kliva högst upp på pallen. Snart är det superfinal!
Nya bana! Fiber Direkt Cup – omgång fyra
Prins Carl Philip och Johan Carlström i Raceboys var överlägsna i tisdagens race på nya banan. Onsdagens race vanns av oslagbara Team MaNi. Ams då? Vi kom tvåa!
PROV: Porsche 911 Carrera GTS – bästa Carreran!
Mer kraft, bredare spårvidd och specialavgassystem. Längst bak i nya 911 Carrera GTS händer det spännande saker och den är möjligt att detta är den sista Carreran med sugmotor! Vi testar.
Vi provkör Koenigseggs värsting – starkast någonsin
Den starkaste bil vi någonsin kört, med ett effektförhållande på en (1) hästkraft per kilo. Vi testar hur brutala One:1 står sig mot hyperbilarna från Ferrari, Porsche och McLaren. Dessutom tar vi reda på hur den närmast magiska tekniken fungerar.