Julia Brzezińska

Det dröjer förmodligen inte så länge som du tror innan du kan slappna av i en helt självkörande bil. Men det finns också stora utmaningar som måste lösas. "Det vi människor tycker är svårt i trafiken tycker även tekniken är svårt", säger Erik Coelingh, teknisk rådgivare på Zenuity.

AUDI Q3 35 TFSI // Vi gillade aldrig första generationen Q3 men nu har Audi släckt alla tvåor och ­tuffat till designen. Har den hittat sin plats i Audifamiljen? Vi provkör nya Q3 i de italienska dolomiterna.

Konkurrensen mellan BMW, Audi och Mercedes är kanske hårdast i just den här klassen. A7, 6-serie och CLS bjuder på ingenjörskonst på hög nivå – men också några irriterande missar som du behöver ha koll på innan du slår till. "Alla bilar är extremt kompetenta, men det är bara en som fångar våra hjärtan", skriver testlaget.

Självkörande bilar blir betydligt säkrare än "förarbilar" – och de kan vända upp-och-ned på vad vi förväntar oss av en bil. Men de kommer också med fyra viktiga utmaningar som måste lösas.

Sverige ligger riktigt bra till internationellt sett när det gäller omställningen till självkörande bilar. Men alla länder hänger inte med i utvecklingen. Här presenterar vi toppen- och bottenlistan.

Älskade och hatade. Är bilen en frihetsmaskin eller en miljöbov? Har den en självklar plats i framtiden? Vi har frågat våra politiker och åsikterna går isär.

Vi hårdtestar fyra av de vassaste 911-modellerna och hittar en klar segrare.

Syster känsla och bror förnuft på road trip för att hitta drömbilen – i Marbella.

Förra G-Wagen hade väghållning som ett gatukök. Den nya har tagit ett sjumilakliv. Detta är den största förändringen som gjorts sedan starten 1979. Vi åkte till Frankrike för att hänga av vinbönder och klättra i branta berg med Mercedes-AMG G 63.

Många är nyfikna på andra generationen av Nissans "folkelbil" Leaf, som precis landat på svensk mark. Här utmanas den av BMW i3s och Volkswagen e-Golf i en jakt mot nollpunkten. Vi tar också med en sammanfattning av alla våra räckviddstester av andra elbilar.

Helt nya Nissan Leaf utmanas av trimmade BMW i3s och testvinnaren VW e-Golf. Vi jämför också med en dieselbil som kan tankas med HVO.

Maserati är för dig som vill ha en klassisk bil med elegans, passion och prestanda. Men Quattroporte lever ett liv i skymundan bland prestigefyllda tyskar och teknikstinna Teslor. Är det rättvist?

En av dem får det lägsta testbetyget vi någonsin delat ut med dagens mallar.

En tysk, en fransos, en japan och en amerikan skulle bygga varsin suv i mellanstora klassen. Vi ska nu berätta hur de löste uppgiften – och vem som gjort det allra bäst. Jeep Compass möter Mazda CX-5, Renault Koleos och VW Tiguan.

Det har gått drygt ett år sedan Giulia kom och skakade om i mellanklassen. Har den levt upp till ägarnas förväntningar? Har försäljningen tagit fart? Och hur är den italienska kvaliteten? Krossar den klasskungen BMW 3-serie?

GT-vagnen Portofino är inkörsporten till ännu vassare Ferrari-modeller. Julia Brzezinska reste till Italien för att ta reda på om den tagit revansch på föregångaren California T som av många inte ansågs vara en riktig Ferrari.

Vi åker till Berlin för att toppa världens snabbaste Rollsar på autobahn – men blir desto mer imponerade av tillvalslistan. Det är inga som helst problem att kryssa i tillval för en halv miljon kronor.

Vi har lärt oss köra med stil i skolan inga pengar i världen kan köpa dig inträde. Hit kommer bara speciellt inbjudna. Häng med när vi blir utbildade i att köra celebriteter och toppolitiker.

Det pågår en organiserad biltvätt med miljardomsättning och antalet falska bilar som cirkulerar i Europa ökar. Du vill inte köpa en "identitetstvättad" bil.

Aldrig har det funnits så många nya alternativ bland småsuvarna som nu – och körupplevelserna skiljer sig åt enormt. Vi reste till INTA testcenter utanför Madrid för att kora klassens vinnare tillsammans med våra internationella Auto Motor & Sport-kollegor ...