Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.
478 kW, 770 Nm,
0–100 km/h: 3,5 s, Toppfart: 260 km/h, testförbr:
24,3 kWh/100 km
400 kW, 686 Nm,
0–100 km/h: 3,8 s, Toppfart: 200 km/h, testförbr:
24,5 kWh/100 km
378 kW, 509 Nm,
0–100 km/h: 5,0 s, Toppfart: 201 km/h, testförbr:
18,7 kWh/100 km
Nyheter
Bästa versionen eller onödig lyx? Vi provkör nya Kia EV5 GT och jämför den mot småsyskonen i märkets nya prestandatrio.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Provkörningar
I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.
Provkörningar
Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.
Biltester
Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.
Nyheter
Nu lanseras Polestar 4 som SUV med enormt bagageutrymme. Men en specifik detalj i taket och bakrutan bryter helt mot föregångaren.
