Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

TEST: Småbilens tid är nu – Hyundai i10

Dags för en liten stadsbil att ta plats på topplistorna? Det tycker i alla fall Hyundai. Eller har tyckt ett tag.

Hyundai i10 bas- och N-line version
Hyundai i10 som den ”överflödiga” sportversionen N Line samt basmodellen. Enligt testet behöver en småbil ingen sportvariant. Foto: Hyundai
Hanna Brante

Bilmärkets kompakta stadsbil från 2007 har länge varit ett bra alternativ för den som behöver en liten bil som klarar mycket. För två år sedan kom en ny uppdaterad version av Hyundai i10 och var då utnämnd till Sveriges billigaste bil.

Hanna är testansvarig på auto motor & sport. Det är med andra ord hon du har att tacka när du väl gjort ett välinformerat bilinköp. Hon har mycket erfarenhet av branschen och vet det mesta som behövs veta om Mazda Miata.

Email: hanna.brante@automotorsport.se
Credits
Foto: Hanna Brante & Hyundai
Recharge

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Kia EV4 GT från ovan på en bro.
Med GT-kostymen på skruvas körglädjen upp några snäpp jämfört med standardversionen. Foto: Kia/Simon Hamelius

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA

Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?

Renault Clio TCe
Den gröna lackeringen är den enda kostnadsfria färgen för utrustningsversionerna Evolution och Techno.
Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Test Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9
Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Test Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?

Test Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9