Hoppa till innehåll

Hyundai Elantra N Monochrome – råare än någonsin utan el

Efter önskemål från köparna skalar Hyundai bort de skrikiga accenterna. Nya Elantra N Monochrome satsar helt på ett sobert designspråk.

John Sempill

Hyundai Motor presenterar en tämligen spännande sedan i form av Elantra N Monochrome – en ny specialversion av märkets klassiker.

Den nya versionen menas kombinera bilens motorsportarv med ett mer diskret och monokromt designspråk, framtaget för att ge ett mer återhållsamt visuellt intryck. Därav det svarta temat. Enligt Hyundai är modellen ett direkt svar på kunders önskemål om en prestandabil med ett mer dämpat utseende.

Genom att tona ned färgkontraster menar Hyundai att fokus i stället riktas mot bilens proportioner, linjer och detaljer.

Interiör Hyundai Elantra N Monochrome.
Interiören präglas av mörka nyanser och Alcantara-inslag, bland annat på ratten som har fått svarta knappar unika för Monochrome-utgåvan. Foto: Hyundai
Bagageutrymme svart Hyundai Elantra N Monochrome.
Skoda Octavia RS-vibbar, någon? Foto: Hyundai

Nya designdetaljer och två utrustningsnivåer

Exteriört har Elantra N Monochrome fått nydesignade smidda fälgar, omarbetade stötfångare fram och bak, modifierade sidokjolar samt en uppdaterad diffusor.

Modellen erbjuds i kulörerna Abyss Black Pearl och den numera Hyundai-kännetäcknande Performance Blue, och kommer i två utrustningsnivåer. Den mer påkostade versionen inkluderar även backspegelkåpor och bakvinge i kolfiber.

Interiört präglas kupén av mörka detaljer och Alcantara-inslag, bland annat på en modellspecifik ratt med svarta knappar.

Blå Hyundai Elantra N Monochrome snett från i sidan i studiomiljö.
Fronten har fått en omarbetad stötfångare och mer sobra designdetaljer för att skapa ett mer återhållsamt helhetsintryck. Under skalet sitter det samma turbofyra på två liter som tidigare. Foto: Hyundai
Svart och blå Hyundai Elantra N Monochrome i studiomiljö.
I den högre utrustningsnivån ingår en bakvinge i kolfiber samt en vidareutvecklad diffusor som framhäver bilens aerodynamiska och banorienterade profil. Foto: Hyundai

– Modellen fångar essensen av Hyundais motorsportshistoria i ett mer återhållsamt paket, säger Joon Park, chef för N Management Group på Hyundai Motor Company, enligt ett pressmeddelande. Vi har lyssnat på kunderna och tonat ned de visuella accenterna för att i stället fokusera på form, textur och material.

Försäljningen inleds på hemmamarknaden i Sydkorea i slutet av oktober, följt av lanseringar i Kanada och Australien. Hyundai uppger att det även finns planer på att introducera modellen på fler marknader framöver, med lokala specifikationer och priser som presenteras separat.

Läs även: PROV: N-tusiastbilen som sätter en ny standard

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Hyundai

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Hyundai Tucson officiell: Växer och blir kantigare

Hyundai visar nu upp nästa generation av suven Tucson. Modellen växer på alla ledder, får en djärvare design och mer premiumkänsla.

Recharge

Hyundai Ioniq 6 N krossar superbilar på Nürburgring

Hyundai Ioniq 6 N har klockats för en sensationell tid på Nürburgring. Den eldrivna familjebilen slår ikoniska superbilar.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

Den växlar, mullrar och bjuder på 650 hästkrafter. Vi har provkört Hyundai Ioniq 6 N – elbilen som gör allt för att kännas som en äkta sportbil

Recharge

Nya DS N°7 är här – utmanar i viktig klass

DS har visat nya N°7, en uppdaterad premium-suv som tar över efter DS 7. Modellen kommer som både elbil och hybrid – och en uppgift lär få konkurrenterna att reagera.