Hoppa till innehåll

Volvo och BMW toppar privatimport

Förra året föll privatimporten av bilar kraftigt. Men nu ökar den igen! Under årets första sju månader importerades totalt 25.697 bilar, knappt hälften av dessa var yngre än tre år. De allra flesta bilarna kommer från Tyskland.Tydligen upplevs begagnatpriserna på Volvo fortfarande som höga i Sverige, just Volvo leder statistiken med 3.332 importerade bilar. BMW […]

Förra året föll privatimporten av bilar kraftigt. Men nu ökar den igen!

Under årets första sju månader importerades totalt 25.697 bilar, knappt hälften av dessa var yngre än tre år. De allra flesta bilarna kommer från Tyskland.
Tydligen upplevs begagnatpriserna på Volvo fortfarande som höga i Sverige, just Volvo leder statistiken med 3.332 importerade bilar. BMW och Mercedes följer tätt efter (3.282 respektive 2.872). Därefter följer Volkswagen, Ford, Audi, Opel och Chevrolet.
Saab hittar vi först på 13:e plats. 585 personer valde att importera en Saab.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo-cheferna om EX60 som Sveriges första eldrivna polisbil

Är Volvo EX60 nästa polisbil? Med snabb laddning och räckvidd är eldriften redo för utryckning. Men när rullar den ut på våra gator?

”Jag lackerade om en turbo till svart – hur korkad kan man vara?”

Ferrari-kraschen, Gizmondo och fängelse. Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson, mannen som levt ett liv på och bortom gränsen, berättar om nuet och framtiden.

Recharge

Volvos försäljning sjunker – ändå blir elbilarna fler

Kluriga tider: Försäljningsstatistiken visar både ljusglimtar och dyster läsning. Men elbilarna står starka och driver tillväxt, och nya EX60 lovar att boosta segmentet.

Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?

En sjö under ett metertjockt islager. Flera isbanor. Och en 400 kW stark Polestar 4, redo för lite ståhej. Det finns dock ett problem: crossoverns ESC går inte att avaktivera helt. Kommer det ändå gå att få sladd?