Den som föredrar VW Golf med sedankaross väljer nya Jetta. Och om Golf GTI lockar prestandamässigt, finns från i höst Jettas motsvarighet, GLI.

Nya Jetta erbjuder ett mycket rymligt bagage.

Nya Jetta, som ersätter gamla Bora, är en fyradörrars sedan med stort bagageutrymme -hela 527 liter. En Golf-Passat så att säga. Den introduceras på marknaden samtidigt som den premiärvisas på salongen i Frankfurt.
Jetta kommer med sex olika motorer, varav två dieslar. Den sportigaste har samma motor som Golf GTI -en turbomatad FSI-insprutad maskin på två liter och 200 hästar jämnt. Den ger 280 Nm vid 1.800 r/min och den sportiga sedanen klarar därmed 0 -100 på 6,7 sekunder med manuell sexväxlad låda. Toppfart cirka 210 km/h.

Väljer man den sexväxlade DSG-lådan får man ratt-paddlar på köpet.

Som alternativ transmission erbjuds VW:s sexväxlade DSG-låda, som kan växlas ”by-wire” med rattpaddlar eller köras i automatläge. Dubblerad koppling betyder att växlingarna sker helt utan uppehåll i dragkraften.
Sportchassi är standard, liksom blåtonade fönster, mattsvart grill med röd dekor, lättmetallpedaler och treekrad sportratt med radio- och telefonkontrollknappar.
Bland tillvalen till Jetta GLI finns sollucka, satellitradio och flerzons klimatanläggning.
Standard är xenonljus, antisladd, färddator, alla krockkuddar och aktiva nackstöd med pisksnärtskydd i framstolarna.
Nya Jetta byggs uteslutande i Puebla, Mexiko.