Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Pris till Audis lyx-SUV

Redan före introduktionen har Audi Q7 fått pris för bästa bil i sin klass. Utmärkelsen kommer från den tyska tidningen "Bild am Sonntag" i form av en "Gyllene Ratt". Bland de övriga vinnarna fanns Fiat Grand Punto och Porsche Carrera GT. Audis nya lyx-SUV har fått pris för bästa bil i SUV-klassen. ”Gyllene Ratten”, eller […]

Audi Q7 - Recension av Q7 (AI text)
195285-1.jpg

Redan före introduktionen har Audi Q7 fått pris för bästa bil i sin klass. Utmärkelsen kommer från den tyska tidningen "Bild am Sonntag" i form av en "Gyllene Ratt". Bland de övriga vinnarna fanns Fiat Grand Punto och Porsche Carrera GT.

Pris till Audis lyx-SUV
Audis nya lyx-SUV har fått pris för bästa bil i SUV-klassen.

”Gyllene Ratten”, eller ”Das goldene Lenkrad”, som priset heter på tyska, har delats ut till de bästa bilnyheterna sedan 1975. Juryn består av kända personligheter, tekniska experter och motorsportprofiler.
Priset delas ut i sex klasser där Audi Q7 vann SUV-klassen för sina dynamiska kvaliteter i kategorierna design, utrustning och komfort.

Pris till Audis lyx-SUV
Fiat Punto Grande tog hem kompaktbils-priset.

Fiat Grande Punto vann kompaktbilsklassen före VW Fox, Renault Clio, Toyota Yaris och Peugeot 1007.
Övriga vinnare var:
Mellanklass: VW Passat
Lyxbil: Mercedes S-klass
Sportbil: Porsche Carrera GT
MPV: Opel Zafira

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

MÄSSRAPPORT: Från budget-elbilar till lyx utan ringar

Smog, skyskrapor och 181 billanseringar. Vi tar tempen på megamässan Auto China och pratar med besökarna om deras nästa bilval.

AUDI E7X i profil i en bilsalong.
AUDI E7X – en Audi utan ringar. Den mäter strax över fem meter och har 900-voltsteknik.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Gunnar Dackevall, del 2: ”Jag var helt inne i den här startupen”

I år firar den svenska versionen av auto motor & sport 30-årsjubileum. Här är andra delen av vår intervju med mannen som startade alltihop i vårt land, Gunnar Dackevall.

Gunnar Dackevall porträtt – tittar förbi kameran och ler.
Gunnar Dackevall bor med sin fru i Djursholm och har tre barn. Efter beskedet om eCarExpo utesluter Gunnar inte en comeback för mässan på sikt. Foto: John Sempill
Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.

Testbilarna på rad körandes. Från vänster, Audi Q4, Kia EV6, BMW iX2, Volvo EC40
Eldrivna, högbyggda och fryhjulsdrivna. Vilken är den bäst familjefraktaren?
Recharge

TEST: Fyra små suvar – New Kids on the Block

Två nykomlingar, Smart #3 och Zeekr X, delar bottenplatta med Volvo EX30. Vi testar trion mot BMW iX1. Hur bra är SEA-E-plattformen och är BMW:s billigaste iX1 något att ha?

TEST Fyra små suvar

Svenska priser på nya G-klass

Mercedes-Benz ikoniska G-klass visades igår i nytt utförande. Nu har även de svenska priserna släppts. Billig är den inte.

Mercedes G-klass parkerad i öknen (AI text)
Nya G-klass är mycket lik den förra. Skulle du kunna känna igen den ute på gatan? Foto: Mercedes-Benz