Hoppa till innehåll

Mercedes rundar av S-klass med V12:a

Mercedes nya S-klass är en modellserie med rejäl spännvidd: från en 3,2-liters V6-diesel till senaste tillskottet S600, som har V12-motor på 517 hästkrafter. S-klass är genomgående dyrare än både Audi och BMW. Mercedes tar nu upp beställningar av sitt flaggskepp i S-klassen. Modell S600 har en dubbelturbomatad V12-motor på 5,5 liter som ger 517 hästkrafter […]

Mercedes nya S-klass är en modellserie med rejäl spännvidd: från en 3,2-liters V6-diesel till senaste tillskottet S600, som har V12-motor på 517 hästkrafter. S-klass är genomgående dyrare än både Audi och BMW.

Mercedes tar nu upp beställningar av sitt flaggskepp i S-klassen. Modell S600 har en dubbelturbomatad V12-motor på 5,5 liter som ger 517 hästkrafter och respektingivande 830 Nm vridmoment vid 1.900 rmin.

Mercedes rundar av S-klass med V12:a
517 hästar duger för att skicka iväg Mercan från 0-100 på 4,7 sekunder.

Det duger för att slunga iväg tvåtonnaren noll till hundra på 4,6 sekunder. All lyx och världens ledande säkerhetsutrustning ingår förstås, skam vore det annars, med tanke på prislappen: 143.724 euro, vilket motsvarar 1.350.000 kronor.
Billigaste S-klass är 320 diesel på 235 hästar/540 Nm, som kostar 67.000 euro.
Det kan jämföras med Audis toppmodell A8, som börjar på 60.900 euro och BMW 7-serien som kostar från 63.300 euro. Alla priser gäller på tyska marknaden.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Efter floppen med EQS – Mercedes släpper eldriven S-Klass

EQS var tänkt att bana väg för Mercedes elframtid i lyxklassen. I stället tvingas tillverkaren nu tänka om – och nästa steg handlar om S-Klass, inte EQS.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes fräschar till S-klassen – över hälften nytt

Mercedes-Benz S-klass får en av sina mest omfattande uppdateringar någonsin inför modellåret 2026.

Mercedes oväntade drag – bygger världens vassaste V8

Mercedes-AMG satsar på ny V8 till 2027. Starkare, snabbare och effektivare än allt vi sett tidigare.

A-Klass räddas – Mercedes ändrar sig i sista stund

Mercedes ändrar kurs: trotjänaren A-Klass får tre års respit och blir kvar till minst 2028.

Mercedes A-Klass försvinner – och AMG A45 ryker med!

Efter 25 år skrotas Mercedes A-Klass. Men det är inte bara instegsmodellen som ryker – även prestandamonstret AMG A45 går i graven.