Ingen Ka på IAA - men här är den!

Nya generationen av Ford Ka är på gång (efter 11 år), men den finns inte med på Frankfurtsalongen, trots att dess tekniska tvilling Fiat 500 står där. I stället testkörs Ka i franska alperna, där vår fotograf fångade ett förserieexemplar.

Samarbetet mellan Fiat och Ford etablerades så sent som på Genèvesalongen 2005. Chefen för Ford Europe, Lewis Booth, pratade med Fiatbossen Sergio Marchionne och man kom fram till att båda skulle tjäna på ett samarbete när det gällde märkenas minsta modeller.
Då hade Fiat redan kommit en bra bit i utvecklingen av nya 500, och Ford hakade på. Det betyder att nya Ka baseras helt på den tekniska plattformen för 500, och båda bilarna ska byggas parallellt i Fiats fabrik i Polen.
Ford var dock noga med att hela karossen, varenda bit, måste vara unik för Ka, liksom det mesta av inredningen.
Hur nya Ka ser ut i detalj avslöjar inte våra bilder eftersom den är så kraftigt maskerad, men bli inte förvånad om den visar ganska stort släktskap med konceptbilen Verve som tronar i Fords monter i Frankfurt. Vi tycker oss se drag av den stora "munnen" bakom plastsjoken.
I likhet med Fiat 500 blir nya Ka en halvkombi med tre dörrar. Huruvida Ford i likhet med Fiat satsar även på en cabriolet och en kombiversion, är inte känt i skrivande stund.
Ka-entusiaster kan i varje fall glädja sig åt att nya generationen får ett fullt modernt motorprogram - alltså samma som Fiats med en bensinare på 1,2 liter och 69 hästkrafter och en på 1,4 liter och 100 hästar samt en 1,3-liters diesel med 75 hästar.
Det mest sannolika är att nya Ka premiärvisas i Genève i mars.