Citroën C5 provkörd: Fortfarande härligt udda

Tack och lov för stenhård konkurrens, det får biltillverkarna av ren överlevnadsinstinkt att vässa sina produkter om man vill finnas kvar som märke. Det är uppenbart att Cittra skärpt sig duktigt, samtidigt som man tycks ha pumpat nytt liv i formgenerna och fortsätter satsa på småglassig komfort. Prisbilden lockar så här långt. Verkar bäddat för lovande lansering.
Heja Cittra!

och så var det, dehär med reservdelpriserna, någon som vet ?

Servicekostnadena?

Du kan väl vänta tills bilen kommer, svårt att laga den innan i alla fall.

är besvikna på att c5an numera saknar den finnessen. Förnya genom att gå bakåt???? dessutom för mycket audi!

Efter vilken mall/norm bedöms månne utssendet?

Riktigt snygg, om det inte hade varit för det aplånga överhänget fram a'la Audi...

Tycker det är synd att flera Citroen modeller lanseras med Vanlig Fjädring.
Gashydraliken är överlägsen.

Tror det är en mer utfasning och rationalisering att spara pengar + få mer kunder (låter ju bra i allafall)

Ägde en gång för länge sedan en begagnad ID 19 från 1961.
Motorn var en toppventilad fyra på 1911 kubik och 66 hk.
...Just det 66 hk, men den var extremt långslagig och hade ett fantastiskt vridmoment, m.a.o råstark!!
Drog aldrig över 0,8 l/m.
Stolar,.. skumgummifyllda, mjuka men ändå bekväma och fjädringen.. underbar. Har aldrig ägt en mer konfortabel bil.
Den lanserades 1955.
Undrar vad resten av tillverkarna sysslat med dom senaste femtio åren.

Är den inte lite lik nya Renault Laguna i fronten?

http://automotorsport.se/bigpix/2008/Renault_Lagu
na_GT_both_big.jpg

Har åkt C5 sedan 2001 och kan konstatera att fjädringen är kass. gungar och kränger och häver sig som en ko vid inspirerad körning. Nej tacka vet jag riktiga fjädrar med automatisk nivåreglering, det är grejor det.

Alfisti// Betvivlar att du åker C5 sedan -01. Om du gör så så vet du att hydraulfjädringen är överlägsen.
Jag kan förstå att C5:s fjädring kan verka svampig i jämförelse med stela tyska bilar, men markkontakt, komfort och väghållningen är det inget fel på.
Nej Alfisti, dra på dig ditt njurbälte och fortsätt åka i din stålfjädrade tysk. En vacker dag kanske du unnar dig att åka riktigt bekvämt. Stureplanskvarteren och vad de som håller till där tycker är inte allt...

så dum jag är ! jag väntar. Att det finns någon som över huvet taget yttrar sig, den har ju inte kommit ut än.

Jag hade rätt länge en Citroen DS21 1970. Härlig bil att åka i, fantastisk framkomlighet på vintern. Tekniskt överlägsen de flesta andra bilar. Journalisterna vill bara köra "häftiga" bilar med ax. Deras kommentarer oftast på tonårsnivå.