PROVKÖRD: Honda Accord

Skulle sitta fint, Instrumentbrädan då framför allt.

sådärja nu vet jag nästan "allt" om nya hondan. men annars är ni bra.

Gillade förra Accorden skarpt. Men hur har de tänkt nu? Känns som om skärmarna är ditlimmade efteråt. Typ "vafan alla andra har ju markerad hjulhus, vi glömde ju det". Speciellt bak ser de helt malplacerade ut. Ser ut som nåt skit Cadillac skulle kunna slängt ur sig... Bilen i helhet se väldigt tillyxad och klumpig ut. Inte riktigt klok med andra ord.

http://www.km77.com/00/honda/accord/g03.asp

Fan vad dyrt! 280 papp, tack och hej honda, det blir en bmw 3 serie istället.
Den nuvarande ligger på 250 papp.

Freddan skriver: "ljudkomforten var verkligen gamla Accords stora brist".
Tidningen ams skrev i sin test av 22 mellanklassare: "ljudnivån i Accord är helt ok" (Kan det vara så att ams syftar på stillastående bil, och Freddan på rullande?)
260" kr för Accord 150 hk diesel, verkar dyrt jämfört med 236" kr för Mazda6 med 140 hk. Men Hondan kanske är mycket mer påkostad?

Vill bara ge motorMs en kommentar, har precis i dagarna varit runt och kollar på ny bil och Honda är en av få där man redan från början har mycket högre utrustningsnivå och man kan inte jämnföra priset rakt av mot andra bilmärken för skall du ha samma utrustning i t.ex BMW så för du punga ut med rätt mycket extra kronor, tänk på det du!

ser ju ganska så tråkig ut..alldeles för lik förra modellen..

Det är någonting jag har undrat rätt länge faktiskt.

Speciellt som korta förare ofta är kvinnor, och det är väl dumt att strunta i halva mänskligheten.

Redan jag med mina relativt väl tilltagna 172 cm får nämligen svårt när reglagen sitter spridda över ett gigantiskt område på bredden. Däremot har jag inga problem med om reglagen sitter långt ned. Men hela biltestar-Sverige (nästan) tycks föredra att ha instrumenten på bredden. Intressant nog har Vi Bilägares Marianne Stjernqvist (under 160 cm) aldrig klagat på när instrumenten sitter på höjden istället.

Honda Accord är långtifrån ensam om den här bristen, men det är först och främst det jag reagerar på i artikeln...

Jag vill ha en Honda men dom har ingen modell som tilltalar mig iofs är den svarta civic riktigt fin men den känns lite daterad och får säkert en facelift snart. Annars tror jag på deras Hybrid i Golfklassen som ska bygga lite på konceptet Remix från 2006 hoppas på den..Accorden här är rätt fin men mazda och Toyota har finare tyvärr med tanke på att Honda har en bra bränsleförbrukning kanske den bästa och snålaste av alla märken..Honda kom igen och ta tronen från toyota dom börjar bli tråkiga.

...vem bryr sig?

Förr var Honda spännande bilar, och Civic är väl delvis det fortfarande. Men vad är det här? Det senaste från Korea? Kombin gigantiskt full precis som förr. Motoralternativen, de är få och mest gäsp...även om det är fina motorer i sig. Men hur har de tänkt matcha Audi, BMW och VW när det gäller motoralternativ?

Jämför denna med senaste Audi A4 så inser alla att Hondans design tyvärr inte funkar...

Dock har du glömt att honda gör bilar som har grymt sköna köregenskaper något som andra inte lyckats göra lika bra.

Man köper en honda dels för grym motor med låg bränsleförbrukning+ bra köregenskaper. Idag kan vi även lägga till komfort,kvalite och attityd !
För övrigt ska alla nya accord motorer klara euro 5 kraven!

Honda är kul.slut.

Var besviken på senaste numrets recension på accorden.

Handlade i princip bara om dess elektriska tillvalsystem (ca 85 % av recensionen)och hur besviken reporten var på kombins lastutrymme.

Sedan har reporten helt glömt bort att skriva om sedan versionen!! (Eller så hade dem inte möjlighet att testa det)
Skulle också uppskatta om de hade med hur komforten var på stolarna, fjädringar.
(ps. var ungefär en samma recensions stil på vi bilägare!! )
Nä nu måste jag testa den när den kommer ut.

Skulle dock veta om komforten är likt en volvo s60 från ljudisolering till säten eller not.
Kommentar AMS?