Nissan GT-R redan slutsåld i Europa

Den som väntar på något gott väntar oftast för länge, så även med Nissans nya sportbil GT-R. Första årets leverans till Europa på 1.500 bilar är redan slutsåld, mer än hälften av dessa hamnar i Storbritannien.

Bild 359958

Den som vill köpa en GT-R får ställa sig i kö och bereda sig på en lång väntan. Första bilarna till Europa levereras först i mars nästa år. KLICKA FÖR MYCKET STÖRRE


Förväntningarna på Nissan GT-R var stora men vi vågar nog påstå att de överträffats på alla plan! Intresset för att köpa GT-R är stort i hela världen men framför allt är det trycket från USA (hela 2008 är slutsåld och 60 procent av årsmodell 2009!) som gör att Nissan bara avdelat 1.500 bilar till Europa under första modellåret.
Av dessa 1.500 GT-R är 950 högerstyrda och avsedda för Storbritannien, resterande 550 bilar blir vänsterstyrda precis som de som börjar levereras i USA under juli. Leveranserna till Europa startar inte förrän i mars nästa år, med ett litet undantag för Storbritannien som kan få sina första bilar tidigare.

Bild 359959

Den senaste tidens rapporteringar om varvtider på Nürburgring för GT-R på samma nivå som Porsche 911 GT2 har inte minskat intresset för den japanska sportbilen. KLICKA FÖR STÖRRE


Nissan GT-R ska säljas via 56 speciell utvalda handlare som döpts till "Nissan High Performance Centre". Ägarna till GT-R får riktig vip-behandling där bilen hämtas vid den planerade servicen och man kommer även att erbjuda andra tjänster.
Den dåliga nyheten är att Nissan redan fyllt första årets orderböcker för Europa. De som beställer sin bil idag får alltså vänta en lång bit in i nästa år, kanske ända till 2010, för leverans. Räkna med att handeln med kontrakt blir lukrativ!

Skriv kommentar

Det finns 7 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Nissan GT-R redan slutsåld i Europa
    Claes-öjvind Klindtdahl Postat: 2008-05-07 09:56

    Den är ful

  • #2 Re: Nissan GT-R redan slutsåld i Europa
    peter a Postat: 2008-05-07 10:52

    Håller med, den är ful, meeeeeeeeeeen,
    vilka handlare i skåne har blivit godkända?

  • #3 Re: Nissan GT-R redan slutsåld i Europa
    Jimmy Postat: 2008-05-07 10:58

    Nu ska vi inte vara såna, det är kanske inte den vackraste bilen jag skådat men den är trots allt inte lika ful som en del bilar som finns på marknaden.

  • #4 Re: Nissan GT-R redan slutsåld i Europa
    Per Jameson Postat: 2008-05-07 11:17

    Kanske är den ful .... Men vassare per krona än allt annat jag kan komma på. Funktionalism skulle jag vilja kalla det.

  • #5 Re: Nissan GT-R redan slutsåld i Europa
    V12 Postat: 2008-05-07 13:47

    Den var lite snyggare än den fula 911.Köp en äkta bil istället med bakhjulsdrift och V12.Om man vill åka turbo bil köp en Saab istället

  • #6 Re: Nissan GT-R redan slutsåld i Europa
    Niklas Postat: 2008-05-07 18:12

    Finns det ingen photoshop expert här. Gör den helt svart så man ser hur bilden ser ut, utan den där lackade grillen.

  • #7 Re: Nissan GT-R redan slutsåld i Europa
    Conny Karlsson Postat: 2008-05-07 20:49

    Att ni lyckats att göra en så kompetent bil, som verkligen är eftertraktad !

    Jag är säker på att man sitter och kliar sig i/på huvet hos Porsche hur man ska bemöta det här, och med en sådan prislapp som GT-R har. Det är fantastiskt att kunna sälja en sådan bil till det priset, eller är det Porsche som tar ut överpriser för sina prestanda bilar?! Hur som helst Grattis Nissan !

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter