Golf Plus får lyft när Golf VI premiärvisas
I höst är det premiär för den sjätte generationen av Volkswagen Golf på Parissalongen. Golf VI är till stor del en helt ny bil med ny yttre design och mycket ny teknik under skalet. Samtidigt visas den "uppblåsta" familjeversionen Golf Plus - men den får bara ny front för att passa till Golf-sexans breddade ansikte.
Ja, det är bara fronten som skiljer mellan dessa exemplar av Golf Plus. Vi anar samma breda leende på den främre bilen som på nya Scirocco, och på Golf VI, som premiärvisas i höst. Vi drar slutsatsen att Golf Plus förnyas i fronten men inte i övrigt.
Det tycks som om Volkswagen struntar i att göra om stor-Golf-versionen Plus när den vanliga halkombin förnyas rakt igenom i höst. Vår fotograf överraskade VW-tekniker på en alpväg i Schweiz, där de körde Plus-Golfar med tunga skäpkärror eller andra Golfar på släp.
Vissa av de större Golfarna hade hela fronten maskerad, och under plasten kunde man ana den nya bredare grill som redan gjort entré på Scirocco, och som ska bli VW-märkets signum i fortsättningen. (Den nerdragna centrala grillen på Passat och vissa Golfar överges för att inte "kannibalisera" på Audis "Single frame"-design.)
Baktill är allt sig likt på den Golf PLus som har fronten maskerad. Kanske sitter det desto mer nytt under skalet? Bilarna överraskades vid dragtest på backiga alpvägar i Schweiz.
Förutom fronten var ingenting på de överraskade Golfarna omgjort - inte ens bakljusarrangemanget. Ryktesvägen har vi hört att VW ska överge den kostsamma lysdiodtekniken i bakljusen på Golf Plus och återgå till mera konventionella glödlampor, men det är svårt att utläsa på bilderna.
Eventuella ändringar invändigt kunde vår man inte dokumentera, och vad man testade i drivlinan med släpvagnarna kan vi bara spekulera om. En gissning lika god som någon annan är att man provade en ny växellåda, eller VW:s fyrhjulsdrift 4Motion, som hittills inte erbjudits till Golf Plus - och inte heller till skogsmullen Cross Golf.
Det kan ju också handla om motorer; Golf VI lär få flera förnyade kraftkällor med lägre förbrukning och minskade utsläpp - även i så kallad mild hybridlösning, med kombinerad startmotor/generator och stopp-start-automatik.
Svaret lär ges på Parissalongen om inte förr, där gamla Golf Plus ska trona bredvid splitternya Golf VI - om än med ommöblerad front.
Kanske är det ett smart drag i och med att det nu blir lättare att skilja Golfvarianterna åt; hittills har ju bara äkta Golfnördar kunnat se skillnad på normal-Golfen och den uppblåsta varianten (inte Varianten).
Spionfoto: SB-Medien.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Exklusiv Ferrari såldes rekorddyrt
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve
-
Volkswagen Golf GTI tappar taket
-
GM ser rött – Opel måste ge vinst
-
Alfa Romeos misslyckade ishockeyfilm
-
De första riktiga bilderna på nya Volvo V40







#1 Re: Golf Plus får lyft när Golf VI premiärvisas
Baron von Zufenhausen Postat: 2008-05-30 13:21
Åkte en kollegas Golf Plus i veckan och blev positivt överraskad över de stora utrymmena. En bra bil blir ännu bättre.