AVSLÖJAD: Audi A7 - som får 600 hk!

Hk ute bränsleeffektivitet inne !

En enkel fråga bara; för vem bygger man dessa bilar för? För den som inte har råd att tanka sin bil redan idag, för den snart blivande arbetslösa ellet för den vars köpkraft urhollkas av den ökande inflationen?

Finns väl ingen tillverkare som marknadsför en bil som har samtliga som målgrupp.

Men du har nog alldeles rätt i dina gissningar, lär ju inte vara någon av de du räknade upp som kommer vara med som slåss om de få som lär komma till Sverige.

Men har du tur kanske du kan få tag i en begagnad om 15 år på annons i bilsport för 45 000.

det finns alltid folk med pengar som inte bryr sig vad det kostar, annars skulle ju inte K-egget finnas. Sen vill inte alla åka runt i ett skrytbygge utan i något mer diskret - Audi. Sen finns det andra trix att ta till för att få det billigare men det är ju inte alla som fattat...

Haha, menar du att någon inom dessa kategorierna idag köper en bild med pris runt miljonen (där denna lär hamna)?

Vad är det för kul att veta att Tysklands sämsta bilmärke kommer med en bränsleslukande miljömonster med 600 oanvändbara hästkrafter??? Inget att veta! AMS gör en ECO analys av detta, så kanske ni märker att det finns andra bilmärken här i universum.

Den bil som har mest hk vinner allt, särskillt om det är ett Audi-märke på den. Snacka om miljömedvetenhet, bra jobbat !

Man kan ju undra när dom ska vakna i ingolstadt. Verkar ju inte som dom har nåt vettigt på gång inom bränslebesparing. Är ju bara hästkrafter som gäller för dom. Men dom får väl låna teknik från volkswagen när dom kommer med nåt vettigt.

AMS är en biltidning för folk som gillar bilar och för en del bilentusiaster. Folk som gillar bilar är oftast intresserad av bilar som går fort eller är roliga att köra eller att se på. Ni andra gnällspikar kan gå och läsa eran Vi Bilägare.

Är ytterrocken avsedd att skydda de "diskreta" ägare som anser sig behöva 600 hästkrafter för att flytta sin kropp från A till B?
Nej - jag är inte avundsjuk - jag har råd att köpa en sådan bil men endast om jag anser mig behöva den. Tycker bara att det brukar se så trist ut att titta in i dessa extravaganta bilar. Oftast befolkade endast av föraren, tunnhårig och överviktig och ENSAM. Enda chansen att skaffa lite uppmärksamhet?

Nog finns folk med pengar som kan köpa dessa vrålåk idag. Men frågan är givetvis om det ens är möjligt att sälja en bil med 600 hk på det viset år 2012 ( om den går på enbart bensin och inte biobränsle ). Tysklands Angela Merkel har själv sagt att det högst troligt blir en gräns på 120 g/ km år 2012.Dessutom blir den totaförbjuden i stadskärnornas "umweltzonen" som finns redan idag, innan den ens kommit ut.Lyckat.

PeterB, en bil som är rolig kan lika gärna ha 150 hk fördelat på 1000 kg. 600 hk i två ton är och kommer aldrig bli kul.

varför har s7 v8 och inte v10 som i s6 och s8??
annars drööööömbil

Ser himla läcker ut! Står högt upp på önskelistan! A5 är oxå läcker! Audi är verkligen på G!!

Nya CLS kanske också hinner ut 2010.

Tycker det var dåligt av Mercedes att ha Jaguar som förebild för CLS:en det är ju att säga att Jaguar gör bättre än oss!

Anders: Håller med dig att en bil inte behöver ha 600hk för att vara rolig. En lätt bil med 150hk kan vara väl så rolig att köra. Bilar med 600hk kommer som sagt va säkert bli rätt iskalla på marknaden. Det är i så fall bara riktiga supersportbilar som kommer att stå sig med så stora motorer. Supersportvagn kommer A7 knappast att bli utan snarare en autobahnsmiskare med effekt som man inte kommer att kunna utnyttja. Man kommer knappast köpa en A7 för roliga stunder på bana, då finns det bättre och roligare alternativ. Kan hålla med en del här om att det börjar bli lite för stor hets med hästkrafter, A7:an kommer som sagt va bli en sportig familjebil och då behövs det inte så hysteriskt mycket effekt. Däremot så tycker jag det är ok att AMS skriver om det här. Det är ju ändå en bilnyhet och effekten sticker klart ut från mängden. Sedan kan jag hålla med om att Audi kunde ha satsat sitt krut på annat än att stoppa in en monstermotor i denna bil. Den motorn hade nog suttit bättre i en bil typ R8.

Jag är en BMW älskare och brukar inte gilla audis bilar men den här var riktig snygg och bräker det mesta.

Snygg!
Det tråkiga med 600 hk är att aldrig kunna ge mer än kvartsgas. Jag kör i dagsläget en Audi med "fjuttiga" 420 hk och tycker det främst är frustrerande att bara kunna puttra runt på tomgångsvarv utan att bryta allt vad hastighetsgränser heter. Skulle man ge efter för begäret ges ändå aldrig chansen pga tvåfiliga motorvägar där långtradare ockuperar båda filerna (iaf E6 Malmö-Göteborg).

Imponerande bil på papperet men jag håller med tidigare inlägg, hur kul blir en bil med en vikt på 2 ton?

Varje gång man pressar en sådan koloss lite hårdare så straffar det sig direkt med en rejäl bränsleförbrukning och en rykande åtgång på bromsar, bussningar och däck.

Jag hade blivit mer imponerad av en lättviktsbil med hybridteknik i samma storleksklass som A7. Det hade varit något att se fram emot!

De flesta här lägger märke till den miljöförstörande motorn med 600 hk, men denna modell lär knappast sälja i några större volymer. Lägg då istället märke till att det lite längre ner i artikeln står om Audis hybridsatsning, och detta om något är väl ett ganska bra steg mot mindre utsläpp. Speciellt som Audi även ska införa det i Q5, Q7, A4, A7 kommande A1 och A3.

Ser ut som en Audi, för lite mer pengar kan man ju få en statusbil... Nej inte för mig. Jasså, någon blev arg.. Jo Opel säljs som statusbil i Japan, det betyder ju på Audispråket att man är en global prestigebilstillverkare.. Men som vi alla i hjärtat vet... NEVER

är det bef. BMW ägare m.fl. som måste hålla fast vid att de har en statusbil.
Detta gör man genom att försöka "trycka ned" Audi och påstå att det inte är en statusbil.

Nåväl, om det är är så viktigt för er så ok. Försök blunda så länge ni kan. Det spelar ingen roll hur hårt och länge ni blundar. Verkligheten är ändå som den är.
De som ständigt "klankar" ned på andra är som regel inte riktigt trygga i sig själv.

Mest ha-begär ngnsin för mig = Audi A7 cab (om det blir plåtcab även om det står i denna artikel tyg men i senaste papperstidningen står det plåtcab) o givetvis i modellen RS7 om den kommer som cab ...