Nya 911: PDK-lådan är oöverträffad - men motorerna överraskar

Eller oljeproducentsgödare

Låt se om någon kan kommentera en artikel utan att snöa in på miljön.

Keter: "Ännu mer imponerande är dock att den högre toppeffekten inte kompromissat med bränsleförbrukningen, tvärtom har Porsche lyckats sänka siffran till 10,3 l/100 km med ett CO2-utsläpp på 242 g/km. I kombination med PDK-lådans sju steg blir förbrukningen ännu lägre, 9,8 l/100 km och 233 g/km i koldioxidutsläpp. Det är en förbättring med 15 procent." Från OFFICIELL: Facelift till Porsche 911/997.

Gäller det äver lådan i Nissan GTR som ju klår Porsche duktigt på ringen

lätt Audi-känsla? ett skämt?

Nya PDK lådan är säkert underbar till funktionen sätt men varför har inte Porsche gjort den ännu raceigare med separat upp och ned paddlar och rätt växelschema med upp växling bakåt och nedväxling framåt. Nu är det tvärtom och alla som har sett onboard bilden ifrån en racingbil kommer att tycka att det är fel som det är nu. Hoppas att det blir bättre till nya GT3:an

På nya 911 som kommer efter sommaren är det möjligt att på två min koppla ur avgasreningen. Det ger en ca 15% förbättring av effekt och nästan 20% på vridet.

förmodligen världens just nu bästa

Porsche, överlägset bäst, som vanligt. Någon annan tillverkare lyckas ibland bygga en superprppad dinky toys bil som tillfälligt är snabbare än en Porsche runt någon bana men vem med minsta bilintresse (och som har råd) väljer en japansk symaskin istället för en Porsche 911? De enda orsakerna att köpa en Nissan GTR är; 1: Har inte råd med en Porsche 911. 2: Vill skryta för sina kompisar utanför korvkiosken att deras bil är någon sekund snabbare än Porsche 911 runt en bana i Tyskland. Larvigt, barnsligt, töntigt, suger, välj det som stämmer in på dig som funderar på en Nissan. Mitt råd är att spara pengarna, och spara vidare tills du har råd att köpa en Porsche 911, då först blir du riktigt nöjd. Dessutom behöver du inte stå framför korvkiosken och skryta, du behöver inte säga något, alla vet.....

@Arne. Verkar som du har ett behov att skryta framför tidningskiosken istället

Tycker båda 911 och GT-R är imponerande bilar, båda med bra daglig användbarhet och kvalitet. Sen skiljer det sig mer än bara en sekund mellan GT-R och en 911 PDK, närmare bestämt 21 sekunders, men det är helt rätt utan betydelse om man inte kör på bana. Dock om man drar vidare det resonemanget, så hamnar man till slut vid en liten Ford, t.ex. en Fiesta, som är en fröjd att köra och äga. Och som jag råkar köra. Det funkar inte att skryta framför korvkiosken med den, men man kan ju försöka här FORD ÅT ALLA :-p

@onehp: hahahaha NOT. Välj vilken kiosk du vill. Vet inte hur det ser ut på landet, har aldrig varit utanför tullarna men det är nog en massa bönder så fort man t ex passerat Norrtull. Så ni får själva välja vilken kiosk ni vill stå och sparka däck framför, med brylkräm i håret och wonderbaum hängade i backspegel och varför inte en tax med guppande huvud i bakrutan? Ingen Ford på våran gård...