Corvette ZR1 kostar 136.000 euro

Varför inte helt enkelt importera den från USA? Blir vel ungefär 140.000 dollar inklusive skatter och transport, eller hur? 70.000 dollar mindre än Kroymans pris.

Varför envisas AMS med att skriva ZR-1 när bilen heter ZR1? Kan ni inte läsa innantill?

Kommer ni då också att döpa om t.ex. Opel Insignia till Opel Insight?

Är det inte rätt irriterande att vi européer alltid får betala för den hårda konkurrensen i USA? Se priserna på Mustang, Volvo XC90 osv osv jämfört med Sverige! Det går inte bara att förklara med skatter o annat...

Jo, vi är faktiskt läskunniga, tro det eller ej. Båda namnen har emellertid cirkulerat men när GM nu verkar ha bestämt sig för ZR1 som du så riktigt påpekar följer vi efter. Tack för kritiken.
Mvh skribenten

Priset i USA ser ut så här:
$103,300 Base MSRP including destination
$1,700 Gas guzzler tax
$10,000 Option package
$2,000 Chrome wheels
Räkna inte med att kunna köpa en ZR1 för listpris då efterfrågan överstiger tillgången. Säkerligen får man betala uppåt 150,000 för ett av dom 1,000 ex som byggs..

Sammantaget med lokala skatter, frakt, fraktförsäkring, ombyggnad och inregistrering så hamnar priset runt miljonen i Sverige, om du kan köpa till listpris. Notera att inga garantier gäller från USA. Givetvis måste importören ha rimlig marginal.

Sammanfattningsvis: Bilen är inte i närheten av dubbelt så dyr i Europa!

Exclusive Cars

Om detta är GMs USA siffror på hk så lär ju bilen omräknat efter Europa normer få några hk till eller? Varför inte skriva detta när ni annars räknar om hk för andra bilar.
Tomas

Är det så viktigt för "kreti & Pleti" hur snabbt en bil går runt Ringen ? Tror inte det - förutom dom som måste hävda sig ! Typ var drar denna lilla Corvette när man kör med den ? 1.5 till 2.5 l/mil - troligen ! Hur många får plats ? 2 & i stort sett inget bagage ! Min stora Audi Q7 3.0 d drar 0.85 l/mil och får in 5 personer med bagage !!! Nu är det inte att jag vill döda tillverkningen av roliga tvåsitsiga sportbilar men det har lite blivit en hysteri i allmänt på AMS att testa, köra och skriva om snabba 2-sitsiga bilar med "nada" bagage. Min Q7 är chipsad och drar ifrån de flesta bilar förutom supersportbilar och små turbobilar som är chipsade men drar betydligt mindre bränsle + är mycket säkrare för mig och mina passagerare om det skulle bli en olycka eller krock. Synd att Audi (Porsche - numera ägare om jag läst rätt på AMS) lägger ner hybrid version för bla Q7 men det var ju en bensin-version - hoppas dom satsar på en diesel dito ! Diesel-med partikelfilter är mycket bättre än de flesta sk. miljöbilar förutom elbilar - undrar vilken miljöpåverkad blir när bilägare måste byta ut dessa batterier efter 3-5 år ??? Kommer säkert bli hårt kritiserad av mitt inlägg. Men vill tillägga att att det finns många tillverkare som vill göra snabba sportbilar som bla endast går på el och gör 0-100 på 4 sek - imponerande !
Dock håller jag med att priserna i USA är mycket låga på bilar - har bott i Kalifornien i 3 år så jag vet även om det är länge sedan !!! Synd att detej verkar bli någon produktion av vätgasbilar som bla BMW promota på Frankfurtmässan 2001 ! Ge gärna ris & ros för mitt inlägg ! Njut av sommaren så länge den varar !

Du verkar ju inte vet mycket om moderna amerikanska bilar! Min Corvette drar ca 0,85 liter milen vid landsvägskörning om jag låter bli att bryta hastighetsgränserna. Då har den 410 hk på drivhjulen. Vad har din jätte bil?? Skulle det dessutom vara så fantastiskt att köra runt med en stor SUV som mosar allt i sin väg om man krockar. Bra att tänka på sig själv men tänk lite på andra också. Alla har inte råd att köra runt i Audis och andra tyska märkens svindyra produkter. Eller varför inte köpa en Cheva Suburban som hybrid? Då kan du förmodligen krocka med mindre lastbilar och överleva....