I måndags snurrade ännu ett försäljningsrykte igång kring Volvo Personvagnar. Den här gången är det Kinas näst största biltillverkare Guangzhou Automotive Industry Group, GAIG, som sägs vara intresserade av den svenska bilfabrikanten – om nu Ford vill sälja, vill säga.

Fords ekonomiska bekymmer fortsätter och med dem kommer allt envisare rykten om förestående utförsäljning. Efter att Aston Martin, Jaguar och Land Rover sålts står nu Volvo på tur, anser många bedömare.
Senast i måndags kom två nya rykten kring Ford, efter det att man redovisat en förlust på nästan nio miljarder dollar för andra kvartalet. Dels hävdade källor från Schweiz att Ford snart blir tvungna att sälja sin tredjedel i japanska Mazda, men det hävdades också att Volvo Personvagnar har fått en ny spekulant.
Guangzhou Automotive Industry Group påstås samla ihop resurser för att ge Ford Motor Company ett bud på Volvo, hävdar den kinesiska Hong Kong tidningen South China Morning Post. Men budet lär knappast komma förrän den delstatligt ägda bilfabrikanten etablerat sig på börserna i Hong Kong och Shanghai, påstod källor till tidningen.
Guangzhou Automotive Industry Group är den näst största fordonstillverkaren i det som brukar kallas Kinas ”Big Five”. Kinesisk bilindustri kännetecknas av att man har många små och medelstora tillverkare och ingen dominerande storspelare som exempelvis GM och Ford. Guangzhou Automotive Industry bildades år 2000 som en sammanslagning av två mindre tillverkare.
Guangzhou Automotive Industry Group, som även förkortas som GAIG, ägs av Guangzhou City Government och som kan sägas vara en delstatlig förvaltning av Guangdong-regionens industri.
Precis som många andra kinesiska tillverkare har GAIG flera olika samarbetsprojekt med inhemska och utländska biltillverkare. GAIG har samarbetar till exempel med Toyota, Honda och Isuzu med produktion som även går på export utanför Kina. Senast GAIG blev uppmärksammade internationellt var det för en relativt avancerad konceptbil med hybriddrift som visades förra året.
För en månad sedan hävdade andra kinesiska media att biltillverkaren Chery, Kinas fjärde största tillverkare, var intresserade av Volvo. Några veckor innan dess hade kinesiska SAIC förnekat sitt intresse, efter att liknande rykten uppstått.