Hoppa till innehåll

Smakprov på nya Renault Mégane R.S.

Det har ryktats om en ny Mégane RenaultSport-modell och nu har Renault bekräftat att vi får se bilen i Genève. De bjuder också på ett mörkt smakprov och våra uppgifter säger att det blir en turbomotor på cirka 250 hk under huven. Renault har skapat en egen sajt för den nya modellen och klockan till […]

Det har ryktats om en ny Mégane RenaultSport-modell och nu har Renault bekräftat att vi får se bilen i Genève. De bjuder också på ett mörkt smakprov och våra uppgifter säger att det blir en turbomotor på cirka 250 hk under huven.

Smakprov på nya Renault Mégane R.S.

Renault har skapat en egen sajt för den nya modellen och klockan till höger räknar ner till premiären. KLICKA FÖR ATT LÄNKA TILL RENAULT

Hittills har det bara varit rykten, men nu har vi det officiellt från Renault: det blir en ny RenaultSport-modell baserad på nya generationen Mégane Coupé. Renault har skapat en egen sajt kring den nya modellen med en klocka som räknar ner till premiären på Genève-salongen, klicka här för att hoppa dit. Där kan man också se att Renault väljer att förkorta modellnamnet till ”R.S.”, kanske något som följer med till serieproduktion?

Smakprov på nya Renault Mégane R.S.

Lättar vi upp den mörka bilden avslöjas fler detaljer. Vissa drag lånas av racebilen Megane Trophy, som finns på bild längre ner.

Det mörka smakprov man bjuder på går att lätta upp med photoshop och då ser vi att fronten verkligen får drag av tävlingsbilen Mégane Trophy som vi stod och dreglade över när den var utställd på Paris-salongen förra hösten. Läs mer om den bilen på den här länken.

Smakprov på nya Renault Mégane R.S.

Mittmotorbilen Megane Trophy är bara avsedd för tävling, men den lär vara en inspirationskälla för den nya RenaultSport-modellen. KLICKA FÖR STÖRRE

Enligt tidigare uppgifter från våra engelska kolleger på tidningen Autocar ska det bli ny front, tydliga skärmbreddare och markerade luftintag och luftutsläpp. Centralmonterat avgasutsläpp är en annan detalj som vi känner igen från RenaultSport-modellerna.
Något annat än turbomotorn på 2,0 liter vore fel i Renault Sport Mégane Coupe men sannolikt blir det lite högre laddtryck och cirka 250 hk i maskinen. Det indikerar i så fall en 0-100 km/h tid på cirka sex sekunder. Autocar gissar också att modellen får Brembo-bromsar och differentialbroms som tillval, som på föregående Mégane R26-modellen.
Den första provkörningen av Mégane och tredörrars Mégane Coupé hittar du på den här länken.

Renault Clio: klassiker i nya kläder – 6:e generationen är här

Nu kommer den sjätte generationen Renault Clio till Sverige med ny design och modern teknik. Priset ligger under den viktiga gränsen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ny hybrid: Renault Filante – släkt med Volvo och Polestar

Fem meter långa Filante har föga gemensamt med andra Renault-modeller, men desto mer med både Volvo och Polestar.

Recharge

INTERVJU: Renault – ingen har råd med endast eldrift just nu

Renault-koncernens chefsproduktstrateg, Guido Haak, förklarar för auto motor & sport att förbränningsmotorn hänger kvar ett tag till. En shooting brake-Renault nämns också.

PROV: Renault går tillbaks i tiden med nya 4

Renault 4 E-Tech: En ikon återföds som elbil. Men bakom retrolinjerna hittar vi nya utmaningar – och kanske för många kompromisser?

PROV: Renault 5 E-Tech Electric – inte bara snygg och retro

Aldrig förr har en bil som jag kört väckt så stort intresse som Renault 5. På andra plats kommer VW ID.Buzz och på tredje plats kommer inget, och sen kommer inget, och sen kommer inget …