Nya Toyota Prius bättre än du tror

Trots en något annorlunda apporoach var han politisk korrekt.

AMS har väl lite att lära.
Ingen nämn ingen glömd.

Att kunna få upp förbrukningen till 0,87 är ungefär vad jag åstadkommer med den Renault Megane som jag kör just nu, med fullgasacc vid varje tillfälle, ACn på jämt m m och nästan bara stadskörning, dvs min vanliga körstil. Det ÄR ganska dåligt att Prius drar lika mycket, ingen idé för mig att fundera på ett byte alltså...

Svårt att få upp min volvo i 0.87 oxå iofs en diesel men ändå,prius är inget för mig.
Dyr dragkrokslös och tråkig (som alla toyotor).

finns ju redan roligare och mer lärorika tester på den här sidan atlanten om prius...

http://www.youtube.com/watch?gl=US&feature=rel
ated&v=tSaNOrBITfk

har de hittat en "närmare" gruva till den nya modellen?

varför får dessa s.k. "hybrider" mig mest att tänka på filmen BIG med Tom Hanks?

Ja, jag håller händerna förhuvudet och öronen och vikar på huvudet fram och tillbaka när man läser kommentarerna och säger ...ojojojoj det kan inte vara lätt med förutfattade menningar och att man läser motortidningar som håller liv i dessa förutfattade meningar vad gäller Prius att den inte är bensinsnål för att den inte kommer ned i utlovad förbrukning enligt EU-norm. Både ni och vissa motortidningar har mycket att lära av denna skribent som det skrivs om i denna artikel. Prius ÄR en mycket snål bil oavsett vad motortidningar försöker att förmedla att den inte är det.

Tror Toyota knappast skulle vara så stora som de är om de bara tillverkade trissta bilar...

Här kommer ex på mindre trissta...

http://www.youtube.com/watch?v=APa7ikhySSc

nedan inte så vågad modell kanske, men bra klipp i motorn...

http://www.youtube.com/watch?v=qD0gv4wJSMg&fea
ture=related

Den angivna nivån för nya Prius är 0,39 l/mil enl. Toyota.se och eu-normen. Även om man inte lyckas komma ned i dessa angivna siffror som ju är högst teoretiska siffror och som ju gäller för alla bilar enl. eu-testcykeln så är runt 0.4-0.47 mycket bra siffror. Bilen verkar MYCKET bra i övriga egenskaper också..hoppas nu bara att en fullutrustad inte kostar mer än 320k skr för det är vad jag satt som tak när jag lade in en beställning.

När jag sa att toyota är tråkig menar jag Auris Aygo Avensis och andra standard toyotor som du finner i toyota butiken.
Det är 2009 nu och toyota har inte ens en bra dieselmotor,ja inte speciellt bra bensin motorer heller.
varför dom är så stor i världen? för dom flesta åker bil och tycker inte om att köra,sen är tryggheten viktigare än komfort kvalitetskänsla och prestanda för dom som inte är bil intresserad,alltså dom flesta.
Tror toyota blir nästa biljätte att få problem,men dom har väl kapital att leva på ett tag.
Vart ju förlust ifjol och man har fått be staten om pengar,vw koncernen däremot som satsat mer på utveckling oc inte bara försökt leva på gamla meriter gjorde vinst ifjol.

...att någon går på den här hypen. Vad finns att imponeras av? En smäckig, apful bil med små utrymmen, taskiga köregenskaper och sjuttiotalsprestanda, för 300 papp... bara för att den drar några enstaka procent mindre bränsle!!!
Köp t ex en dieselpolo istället, få en snygg riktig bil som är totalt sett mycket grönare – och spara en hel påse pengar.

Ja Pelle du verkar veta mer än alla andra hur nya Prius är att köra och hur mycket den kostar.

En undran. VAR har du provkört den nya Prius som det skrivs om i artikeln ? Jag skulle också vilja göra det nämligen.

Jag tror att du överdriver lite om Prius och är lite överdrivet negativ bara för att VW inte har någon konkurrent till Prius än på marknaden efter 12år när första Prius kom.....det är svagt, av VW menar jag. Men det kommer säkert, jag lovar dej. VW Touareg har ju nu hybriddrift och är snart på G ut på marknaden vilket är bra. Men att det skulle ta så lång tid att komma ikapp Toyota ?! 12år ! Det visar vad långt före Toyota var och att man togs på sängen av detta. Därför dömde VW ut hybridtekniken minns jag när en VW chef kommenterade hybridtekniken, diesel var framtiden som man skulle satsa på....vilket man också gjorde liksom hybridtekniken men det talade man tyst om för att man togs på sängen av Toyota. Men att säga att VW Polo är snyggare än Prius....nu får du väl ge dig Pelle, även om Polo inte är en dålig bil för de orden skulle jag inte ta ur min mun om jag inte provkört.....jag väntar på att få prova nya Prius, vart var det du provkörde den sa du........;o)

Jag håller med "Jag håller händerna för öronen .."

Är själv en ägare av en Prius-II, och har kört 3000 mil. Jag kör blandat. Landsväg till stugan 25mil (enkelresa) bort, samt till jobbet 8 km bort allt till en förbrukning, och ALLTID mellan 0.47-0.55 på sommaren samt 0.5 -0.6 liter bensin/mil (nu på vintern! Detta är ALLTID utifrån trippmätare och bensin ut bensinautomaten. Dvs inte färddatorn (även om den är noggrann i Prius), för ni vet väl(?) att nästan alla fantasi siffror som folk säger om sina bilar kommer från färddatorn, eller när de vid ett(!) tillfälle men lugn körning med diesel på landsväg fått bra siffor..

Några saker att inse med Prius:
1.Det är oerhört skönt och bekvämt att sitta ljudlöst i köer och glida fram på elmotorn, helt utan avgaser.. (därför släpper jag fram andra i trafiken, de som hela tiden spyr ur avgaser)

2. Den är piggare än man kan tro, det går att dra på! När man provkör Prius så tycker man att det händer ju inget - titta på de andra bilarna och i vanlig trafik innan ni "sågar" Prius(jag råkade göra det).

3.Prius är ingen liten plutt bil. Den har bra säkerhet, bra utrymmen, är tyst och har bra prestanda(och ändå snål) . (jag brukar i bland förvåna andra bilägare när jag visslar iväg och de ser bara baklysena..)

4. För mig känns allt annat som säljs idag 1900-tal.. Vart finns nytänkandet?

Prius är för mig den klart bästa bil jag haft! Har haft andra bilar i tjänsten tex V70-02a mm sedan har jag nog kört alla flesta bilar, då jag är biltokig. )

5. Nackdelar? jo, den är plastig och billigt utförande i vissa delar. Ja, men de andra då? De har ju inte ens lyckats få någon på marknaden, fast Prius funnits i över 11 år på vägarna? ful ja men gissa varför vilka vill Toyota först nå ut till? De som går på design eller insidan först?

6. Diesel? Bäst? Ja, diesel är bra vad gäller CO2 värden, men är det allt? ) Innan alla dieslar har Noxfilter resp Partikelfilter så är de inte bra ur andra aspekter tyvärr.. sen har vi även alla vibrationer, men de är ju tack och lov bättre idag..

Ha en solig dag!

Nu gör Mercedes en stor affär av sin hybrid, låt oss titta.

*20hkr som stöd till motorn
Således en mildhybrid som ger stöd vid acc och så men enbart eldrift? Nix, tyvärr!

Jo, de kommer med en annan Mercam en fullhybrid senare men var det 2010?.. Trist!


Visste ni att Toyota tjänar mer pengar på att sälja patentlicenser än på bilarna (prius tror jag att det är)?

Varför säger jag då detta?

Jo, vem är leverantör åt Nissans system?,åt Porche? (som är ägare till Wolkswagen, audi mm),läste någonstans om att de ville ha stöd till sitt system, så vad baseras Toureg, Audis system på då? - reflektera!

Slutligen, jag vill ändå höja en aktning till Volvo som visar ALLA att man kan putsa på befintlig teknik och sätta flera märken på plats!

Samt att det är BRA att Wolkswagen tar fram en en gasbil, får se sen ..

Hej hopp!

Bra inlägg du kommer med, jag är så trött på att läsa detta att Prius inte är en snål bil.

Se på tex AMS som kört bilen med väldigt varierande förbrukning som mest 0,7 l/mil. Och vid flera andra tillfällen så ligger man som Vibilägare i sitt långtest av både gamla Prius och den andra generationen av Prius från 2004, båda dessa kör man på en förbrukning på 0,54 L/mil. Och det fick AMS också vid ett tillfälle och är får man säga normalt. Men när man kör på 0,7 l/mil, det är inte normalt !

Hade en ordväxling med bla Michael Åhman om detta på forumet, hur man har burit sig åt vid testet av Prius när den drar 0,7 l/mil.

Som vanligt får han medhåll av AMS vapendragare som tror på allt tidningen skriver, men åker de Prius, nej men de vet bäst ändå och säger att Prius INTE är en snål bil....?! Vad är då en snål bil ? En diesel säger de flesta, visst är de snåla men det är också Prius som är en bensin bil och vad drar motsvarande bensin bil ?

Men vad jag inte förstår är denna häxjakt som bedrivits från vissa motortidningar angående Prius och att den inte är snål, vad f-n är då en snål bil om inte Prius ?!

Visst den kommer inte ner till utlovad EU-norm men vilken bil gör det ?

Så visst är Prius en snål bil kom inte och säg något annat.

Kanske blir hybriderna riktigt snåla när tyskarna kommer med hybriddrift och allt kommer att bli så bra så bra utan kritik......blir väldigt spännande att se hur det kommer att låta framöver.

Själv väntar jag på Prius plug-in hybrid, då blir det riktigt spännande. Men först väntar en provkörning av nya Prius......jag undrar fortfarande vart Pelle körde nya Prius, själv tycker jag det är ofattbart att han lyckats prova en redan.....;o)

En arbetskamrat till mig hade prius som tjänstebil och enligt honom var den inte alls snål,iofs körde han inte som en mes utan ofta ca +10 mot skyltarna.Han påstog att han snitta 0.7L på sina 10000mil.
det han tyckte var bra med bilen var förmånsvärdet,han bytte inte till en prius igen vilket kan va värt att säga.Så alla tycker inte om den.

Vilka trista klipp du länkade till. Här kommer ett som faktiskt är bra:

http://www.youtube.com/watch?v=lIDpCT1tOqE

Alla jag pratat med som har Prius har legat på en medel förbrukning på lite drygt 0,5 l/mil, vilket stämmer mycket bra med Vibilägares medelförbrukning på 0,54 l/mil för både gamla och nya Prius som de fortfarande har som testbilar. Den älsta bilen har nu körts 18000mil vid senaste genomgången hur bilarna klarat sig, och den nyare generationen 2004 års modell har gått 13000mil. Och samma medelförbrukning.

Du får ursäkta hmm men jag tror inte på din "kompis", kan man få komma i kontakt med din kompis ? Eller är han svår att "nå" !? Hans bil kanske hade ett regnr så man kan prata med nuvarande ägare om han också har sammma förbrukning som 0,7 l/mil.

Visst sedan kan det ju vara så att man inte tycker om en bil, kanske Prius. Men ingen ska komma och påstå att Prius inte är en snål bil, för det är den. Det har förekommit en häxjakt på Prius utan dess like. Kan det bero på att inte konkurrenterna har haft något liknande, ÄN !?

Men att det kommer att bli väldigt bra när vissa konkurrenter har hybrider om några år och att de då visar sig "väldigt" snåla......den som lever får se.

Jag håller med dig Conny! Jag har bara åkt i en Prius en gång och hade väldigt förutfattade meningar, men det ända som jag reagerade på är att fårddatorn visade en snittförbrukning på 0,41l/milen och han hade kört 28mil, på den tanken. Annars tyckte jag bilen va normalt komfortabel. Jag tror att det var en 2004:a. Så jag frågade honom om vad han snittade på? Han snittade på ca 0,5l/Milen. Skit bra tycker jag!

Då han är säljare på mitt jobb som jag känner väl har jag ingen anledning att inte tro honom.
Däremot kör han ju mest landsväg och det är ju aldrig en motorsvag bils starka sida speciellt inte i momsad fart. Ska testa prius själv vid tillfälle och se mina egna förbruknings siffror. Toyota frälsta lyssnar jag aldrig på då dessa försvarar sitt bilmärke mer än några andra utan man måste ju bilda sig en egen uppfattning och köra med sin egen körstil.
Det som talar emot prius för mig är att jag aldrig kört en bil med svag motor som gått snålt då det inte passar min körstil.
Men även om den vore lika snål som en diesel så skulle jag ändå aldrig köpa en då man inte kan dra släpvagn (samma nackdel med volvo´s drive modeller som har max 800kg).

Ett bra sätt att få fram förbrukning på prius torde vara att fråga taxi chaufförer.
Jag kan inte göra det själv då det inte finns nån prius taxi där jag bor än.

I USA räknar Toyota med att 90 % av priusägarna väljer en Prius igen vid nybilsköp.
Här är några bilder på nya bilen.
http://evworld.com/slideshow.cfm?storyid=1652&
slide=2
Från den här websidan.http://evworld.com/index.cfm

Toyota står med en gruppstämning i USA av Priusägare som anser sig lurade av Toyotas förbrukningssiffror. I tester världen runt får man fram siffror som ligger 40-60% över deklaration och det verkar ju rätt solklart att de 100.000 i prispåslag som tekniken i Prius kostar extra aldrig någonsin kan betala sig ekonomiskt i form av lägre förbrukning. Man blir grundligt blåst om man lägger de pengarna på Prius. Sen kan man ju göra det för att man tycker att det är kul. Men det finns ingen ekonomi alls i ekvationen. Prius har dessutom ett av de största värdefallen som begagnad.

Jag har själv kört en Prius från -05 ett antal mil en gång under både landsväg och stadskörning och då fick jag ner den på 0,43l/milen så att den går att köra så snålt är sant och även om man kör till bilens nackdel och försöker att få den att dra mycket kan man knappast aldrig kalla den törstig jämfört med andra bensinbilar!

Angående Toyota Prius som Taxi så har verkligen Taxi-bolagen börjat få upp ögonen för vilken sparbössa bilen är och vilken kvalitet den har, lite fakta/info: http://www.webfinanser.com/nyheter/?id=134033

Eller: http://www.newsdesk.se/pressroom/toyota/pressrele
ase/view/taxi-020-i-stockholm-faar-sin-hundrade-t
oyota-prius-222295

Undrar när Toyota kommer med farthållare som kör upp farten till x km/h slår av motorn, låter bilen "frihjula" till y km/h etc som hyper-mile:arna gör.

Samt mythbusters-funktionen där man kan lägga sig 3 dm bakom fordonet framför och sparar soppa på att slippa luftmotståndet.

I VIBILÄGARE NR:4 2009 säger man om Priusen "Andrahandsvärdet är bra, vilket gör att prutmånen kan vara lite kärv."

Trist, otroligt ful, själlös. Som de flesta Toyotor helt enkelt.

Prius måste vara en av världens bästa bilar för tätortskörning. I långsamma, ibland stillastående, köer, vid stoppljus och ständigt varierande hastighet kommer hybridtekniken till sin rätt. På långa landsvägssträckor är diesel bättre.

Nä ut med elmotor ur samma bil du får jättestort bagageutrymme lättare bil= bättre vägegenskaper, du kan sätta på dragkrok, billigare pris, gissar också att vägbullret blir lägre axet kanske likvärdigt med tanke på att bilen är lättare listan kan göras lång men jag slutar här, nej föresten den drar kanske en deciliter mer per mil, men det är det värt!

Toyota Prius måste vara årtiondets, om inte århundradets bästa miljöbluff! Att bryta nickel till batterierna är en riktigt smutsig historia. Att sedan frakta delarna över hela världen är ju dessutom både miljömässigt och klimatmässigt dåligt. Om man byter sin bil som har genomsnittligt CO2-utsläpp mot en ny konvensionell "miljöbil" tar det ca 10 000 mil innan man sparat in utsläppen från tillverkningen. För Prius:en med den komplicerade tillverkningen ännu längre!

Jag har en prius 2008 som jag kört 1200 mil.Jag är mycket nöjd enda haken är att jag tycker att den varvar upp för högt vid gaspådrag (önödig stor bensinförbrukning