Hoppa till innehåll

Saab pyntas för försäljning – och 701 slutar

Under de närmaste veckorna ska 27 olika intressenter besöka Saab Automobile i Trollhättan, både svenska och internationella. Målet är att försäljningen är klar i juni. Fredagen blev också sista arbetsdagen för 701 bilbyggare som nu är uppsagda. Saab Automobile har tagit hjälp av Deutsche Bank för att sålla ut de seriösa spekulanterna inför försäljningen. Hittills […]

Under de närmaste veckorna ska 27 olika intressenter besöka Saab Automobile i Trollhättan, både svenska och internationella. Målet är att försäljningen är klar i juni. Fredagen blev också sista arbetsdagen för 701 bilbyggare som nu är uppsagda.

Saab Automobile har tagit hjälp av Deutsche Bank för att sålla ut de seriösa spekulanterna inför försäljningen. Hittills har 27 investerare skrivit på det sekretessavtal som gör att man får full insyn i Saab Automobile och även kan besöka fabriken i Trollhättan. I gruppen finns svenska investerare, liksom flertalet internationella. En del kommer från bilindustrin och andra har en annan bakgrund.

Saab pyntas för försäljning - och 701 slutar

”Vi jobbar med flera intressenter och utgår från att situationen ska klarna snart” säger vd Jan-Åke Jonsson.

Under de närmaste veckorna ska de olika grupperna vallas runt i Trollhättan och får bland annat se och provköra nya Saab 9-5, som står utställd i en lokal intill Saabs museum på Stallbacka. Orderingången och försäljningen är fortsatt låg men produktionen i fabriken är ändå i full gång, vilket förstås ser bättre ut än att personalen sitter och spelar Yatzy i fikarummen …

Av de 750 bilbyggare och tjänstemän som varslades i mitten på april har fackföreningar och ledning plockat ut 701 personer, och de gjorde sin sista arbetsdag fredagen den 17 april. Därmed sjunker antalet anställda från cirka 4.000 till 3.300. Förhoppningen är att merparten av de uppsagda ska kunna återanställas när produktionen av nya Saab 9-5 kommer igång mot slutet av året och man även flyttar hem produktionen av 9-3 Cabriolet från Österrike till Trollhättan.

Saab Automobile har en av sina viktigaste marknader i Sverige och här har försäljningen sjunkit kraftigt. Någon extra stimulans för att få igång försäljningen har inte skett, som till exempel med skrotningsrabatten i Tyskland.

"Det här är en olycklig situation" sa Saabs vd Jan-Åke Jonsson i en tidigare intervju med auto motor & sport. "Vi behöver allihop i slutet av året, kanske till och med måste nyanställa. Men just för tillfället är det en övertalighet. Det vore verkligen, verkligen välkommet med en statlig skrotningspremie för att få fart på försäljningen igen!"

Recharge

Unik chans: Sista Saab-bilarna från fabriken till salu

De sista Saab-bilarna auktioneras ut i Trollhättan: Ett historiskt avslut på en era som format svensk bilhistoria. Här kan du se bilarna som auktioneras ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Unik framtids-Saab ska återställas inför publik

På 80-talet fick proffsbilbyggaren Leif Mellberg i uppdrag att bygga en framtids-Saab för 2000-talet. Han kom på nya funktioner som idag är standard. Nu ska Saaben återställas.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Saabs bilfabrik väcks till liv – ska bygga brittiska sportbilar

Två brittiska sportbilar ska snart börja byggas i Saab-fabriken i Trollhättan. Beskedet ger 35 arbetstillfällen.

Saab 92: Gröna grodan – äntligen redo för utfärder

En avkörning i mitten av 60-talet och sedan 20 år i en lada – där kunde det ha tagit slut. Idag lever denna tidiga Saab 92A vidare, registrerad första gången i mars 1951.