Bilderna läckte ut på nätet och nu visar Kia själva upp sin nya, stora sedanmodell ”Cadenza”. Den nya bilen ska visas upp på vinterns bilsalonger och någon gång nästa höst kan det vara dags för europapremiär – hoppas vi!
Med en längd på nästan fem meter sällar sig Kia Cadenza till samma storleksklass som Audi A6, BMW 5-serie, MB E-klass, med flera. Ska de känna sig hotade? De är förmodligen väldigt tacksamma över att koncernkollegan Hyundai Genesis inte säljs i Europa!
I april fick vi se Kias konceptbil KND-5 på bilsalongen i Seoul och det mesta pekade mot att detta bara var en förskönad föraning om en kommande modell. I helgen började det läcka ut bilder på seriemodellen och under måndagen accepterade Kia situationen och visade fler bilder samt berättade vad bilen ska heta: "Cadenza."
Den nya sedanen blir en fullstor modell som mäter 4.945 millimeter i längd, 1.850 i bredd och är 1.475 hög. Hjulbasen anges till 2.845 mm. På hemmamarknaden i Sydkorea ska modellen få det spännande namnet "K7" och börja säljas mot slutet av året.
Chefsdesigner Peter Shreyer, tidigare Audi och VW, har jobbat hårt med Kias nya profil och Cadenza är ännu ett exempel på detta.
Men Cadenza ska exporteras också, även om Kia är rätt förtegna om detaljerna. För de kyligare marknaderna utlovas en eluppvärmd ratt och för de varmare ska man erbjuda ventilerade stolar med uppblåsbara sidostödskuddar. Några detaljer om motoralternativ, lanseringsdatum och liknande får vi inte. Däremot hävdar Kias svenska talespersoner att det inte är aktuellt med någon export till Europa. Men om vi tjatar riktigt mycket så…
Om det är någon som tycker att vissa drag i designen är välbekant så är det ingen tillfällighet. Kias chefsdesigner Peter Schreyer plockades 2006 från Audi och VW:s designavdelningar (där han jobbat ända sedan praktiktiden) och har sedan dess jobbat hårt med att få konceptbilarna att bli mera känslofyllda. Kia Soul är en av de Kia-modeller som Schreyer ritat.
