Skoda Fabia RS återvänder nästa år
VW Polo GTI ska få en tjeckisk brorsa i form av Skoda Fabia RS nästa år. Den nya modellen delar drivlina med Seat Ibiza Cupra, vilket innebär 180 hk 1,4-liters TSI-motor och sjustegad DSG-låda. Frågan är bara vad den nya bålgetingen ska få kosta?
En välkänd logotyp som vi inte sett på ett tag. Men i början av nästa år är det dags för en återlansering av Fabia RS.
Risken för intern kannibalism verkar överhängande, nu när vi via våra engelska kolleger på Autocar får reda på att även Skoda ska tränga sig in i GTI-avdelningen. Förutom nya Seat Ibiza Cupra och den snart förestående Volkswagen Polo GTI ska det även komma en vässad Skoda-version: Fabia RS, med planerad lansering i början av 2010.
Om engelsmännens uppgifter stämmer - de citerar en anonym källa - blir det samma drivlina i Fabia RS som hos koncernkollegerna. Hos koncernbrodern Seat Ibiza Cupra innebär det 1,4-liters TSI-fyra med 180 hk, 250 Nm och sjustegad DSG-låda samt den elektroniska diffbromsen XDS. Accelerationen 0 - 100 bör därmed bli ungefär samma, kring 7,2 sekunder, och förbrukning bör hamna vid 6,5 l/100 km. Toppfart cirka 225 km/h.
Förra generationen Fabia RS hade 1,9-liters dieseln med 130 hk och 310 Nm, tillräckligt för att pinna iväg från noll till hundra på 9,5 sekunder enligt Skoda själva - vilket visade sig vara en försiktig siffra då många gick betydligt snabbare än så. KLICKA FÖR STÖRRE
Exteriört ska Fabia RS få tydliga, visuella markörer som visar att detta är sportmodellen. Fronten ska bli betydligt hungrigare än standardmodellen. Någon dieselversion av Fabia RS, som hos föregående generation, kan vi tyvärr inte vänta oss.
Den mest delikata frågan hos VAG-folket är prissättningen av modellerna. Ibiza Cupra kostar 209.900 kronor och Polo GTI bör ligga på hälsosamt avstånd från Golf GTI (259.900 kronor), vilket borde blir kring 225.000 kronor. Skoda Fabia RS grundar sig på den äldre plattformen och därför kanske vi vågar hoppas på ett pris strax under 200.000 kronor - eller vad tror ni?
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: Skoda Fabia RS återvänder nästa år
MH Postat: 2009-10-19 07:32
VAG är som vanligt ledande med moderna, högpresterande drivlinor. Synd bara att Fabia är så rasande ful. Det är som om Skoda ansträngt sig för att den inte ska vara sexig, för att det förtar bilden av Skoda som praktiska, ekonomiska bilar. Den förra generationen var mycket snyggare. Frågan är om fåfänga GTI-köpare verkligen faller för Fabia. Jag kan ju förstås ha helt fel. Skoda kan ha hittat en guldgruva med en ny nisch...
#2 Re: Skoda Fabia RS återvänder nästa år
Engel Postat: 2009-10-19 08:15
Håller med MH, första generationen Fabia var en snygg elegant liten småbil. Nuvarande generation är fel på många sätt.
#3 Re: Skoda Fabia RS återvänder nästa år
tom Postat: 2009-10-19 21:34
Jag tycker nya Fabia är en både snygg och praktiskt liten bil. OM den dessutom kommer i en snabb version så kan Skoda räkna med en ny kund.
#4 Re: Skoda Fabia RS återvänder nästa år
Emil Postat: 2009-10-25 12:23
Att skriva att Polo GTI kommer att kosta runt 225,000 är helt fel. Den gamla Polo GTI:n (2009) kostade 182000kr ny. Samtidigt är alla versioner av den nya Polon ett par tusen kronor billigare än den förra generationen. Den nya Polo GTI som komma skall kommer inte kosta över 200.000 kr