• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • MG6 - en ny MG för Europa

MG6 - en ny MG för Europa

Kinesiska SAIC har haft svårt att få fart på sin engelska MG-fabrik i Longbridge men med nya modellen MG6 kanske det blir en vändning. MG6 siktar på en yngre publik och kommer inledningsvis med två 1,8-liters motorer på 135 respektive 160 hk.

Bild 374429

Nya MG6 ska börja säljas i Storbritannien våren 2010 och produktionen i Longbridge startar till hösten.


En ny MG-modell - det var inte igår, skulle man kunna säga. Med nya MG6 hoppas kinesiska Nanjing och deras huvudägare Shanghai Automotive Industries Corporation (SAIC) få fart på produktionen i sin MG-fabrik i Longbridge, Birmingham.

Bild 374430

Djärvare linjer, för en yngre publik.

De första bilarna som börjar säljas till våren är producerade i Kina men produktionen av MG6 i Longbridge ska starta under slutet av 2010. Om nu allt går som SAIC hoppas, produktionen i Longbridge har kantats av allehanda problem.

MG6 bygger till viss del på Roewe 550 och därmed även en del på gamla Rover 75. Bilen är till stora delar utvecklad i England och får i sin europeiska version en chassisättning som ska passa européer. Två 1,8-liters bensinmotorer erbjuds inledningsvis, sugmotorn ger 135 hk och med turbohjälp ökar toppeffekten till 160 hk.

Storleksmässigt ligger MG6 ganska nära Skoda Octavia med en längd på 4,65 meter, 1,83 i bredd och en höjd på 1,49 meter.

Viktigaste marknaden för MG6 blir Kina, där SAIC lagt en hel del krut på att bygga upp varumärket MG (Morris Garages). Försäljningen i Europa hänger förstås mycket på prissättningen, men sådana detaljer får vi vänta på till i början på nästa år.

Bild 374431

Till stora delar konstruerad i England och anpassad för europeisk smak. Kan MG6 bli det lyft som MG så väl behöver?

Skriv kommentar

Det finns 15 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    AutoMarknad Postat: 2009-11-24 13:13

    En bit kvar, men mycket snygg för att vara Kinesisk. Faktiskt den snyggaste kinesiska bil jag sett.

  • #2 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    skeptisk Postat: 2009-11-24 13:27

    En Saab i mina ögon. Alla bilar är lika fula nuförtiden.

  • #3 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    x Postat: 2009-11-24 13:31

    Bygger på Europeiska komponenter och är med största sannolikhet utvecklad av/med europeiska konsultbolag. Lika europeisk som Volvo eller SAAB i alla fall.

  • #4 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Ragge Postat: 2009-11-24 13:48

    Blir lite fundersam när man läser alla negativa kommentarer så fort något är kinesiskt. Är kinahatet så utbrett att man inte ens kan se objektivt på en vanlig bil producerad där? Vad är men för trångsynt person om man sågar allt som kommer från Kina bara för att det kommer just från Kina? Jag kan inte ta den typen av kommentarer på allvar. De visar enbart på stor okunskap och rädsla.

  • #5 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Lägerleffe Postat: 2009-11-24 13:55

    Nån som blir sugen? Nä, knappast. suger snarast. Ett fint gammalt varumärke som gått åt råttorna.

  • #6 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Marcus L Postat: 2009-11-24 14:18

    En MG från Kina? Katastrof...

  • #7 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Carl Postat: 2009-11-24 14:42

    undra vad saab 9-5 o 9-3 får för namn saabwe eller saawe kanke modell 5-9 eller 3-9

  • #8 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Rikard Postat: 2009-11-24 15:52

    Undantaget fronten så är riktigt, riktigt snygg...
    Därmed inget sagt om övriga egenskaper...

    Red:
    Vet ni något om var motorer/vxl-låda/övriga komponenter kommer ifrån?

  • #9 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    KL Postat: 2009-11-24 17:39

    Om den kostar 125 papp maxutrustad med turbon kan jag tänka mig att orpvköra.

  • #10 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Erik Postat: 2009-11-24 17:54

    Snyggt designat är den iallafall

  • #11 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Erik Postat: 2009-11-24 17:56

    Det där är fanimig ingen bil som är värd att kallas brittisk. Det fullkomligt lyser asiat över hela designspråket.
    Man får helt enkelt fortsätta sakna MGs gamla roadsters.

  • #12 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Richard Postat: 2009-11-24 18:40

    Men vad är det som skall locka köparna till ännu en dussinbil med svag identitet?

  • #13 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    JB Postat: 2009-11-24 19:38

    Designen är bedrövlig. Synd, MG har potential :(

  • #14 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Scrooge Postat: 2009-11-25 11:16

    Med tanke på att Lamborghini och Rolls Royce är tyskt trots att dessa tillhör den italienska samt brittiska själen kan säker kineserna sakta men säket ta sig framåt med MG.
    Inom ca 10 år kommer många fler bilföretag att stå under kinesiskt ägande och europeerna kommer att vänja sig snabbt.
    När Toyota kom till Sverige poå 60-talet var det allt annat än en önskvärd bil. På 70-talet visade det sig att Corollan hade minst anmärkningar av alla hos bilprovningen. Inom något decennium kommer nog 50% av alla bilar som säljs inom Europa att vara kinesiska.

  • #15 Re: MG6 - en ny MG för Europa
    Björne Postat: 2009-11-25 20:55

    En snygg bil, ser ut som A5 Sportback men kanske mindre anspåksfull, behöver inte vara fel på sitt sätt. Sen menar ju jag att en kombikupe inte behöver ha en valvformad profil, det blir bättre takhöjd om taket får vara rakare. (SAABs "sjuglasvagn" var praktisk och snygg) Men OK denna blir kanske bra iallafall.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • När fick du blåsa senast - alltså göra ett alkotest i bilen?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter