VW Polo blev Årets Bil 2010

Hellre denna än IQn.

Dels för att Polo faktiskt är en riktigt bra bil med mycket svaga punkter - om ens några

Tur att superfiaskot IQ(140000kr+) inte vann.

Gissade rätt, för 3:e året i rad! Tjoho!
Tycker också (såklart) att rätt bil vann även om C3 är mycket ballare!

Vilka är kriterierna man tittar på som gör att denna så bra? Hur kommer det sig att det bara är små billiga bilar som vinner? Är ekonomi det främsta kriteriet? För mig är detta helt fel bil. Jag vill ha en sportig bil med mullrande motor som är rolig att köra. För andra kanske lastutrymme är det man behöver mest. Andra kanske behöver en bil med terrängegenskaper. Jag har svårt att se vad detta med "årets bil" går ut på. Jag skulle vilja se att "årets bil" utsågs i olika klasser. Då vore det intressant. Så som det fungerar nu så är det fullständigt irrelevant vem som vinner.

För att Peugeot 3008 var för ful.och Opel vann förra året.

Tyvärr vad det ändå fel bil som vann, hade en Polo ett veckoslut, man aldrig tto att det är en ny bil, kanske inga många saker som är dåliga, men tristare och gammlmodigare litenbil får man söka.

25 ledamöter i juryn ansåg att VW Polo skulle vinna, 20 hade Toyota IQ som etta. Lite taktikröstning verkar det tyvärr ha varit bland de tyska jurymedlemmarna. Alla sex gav mest poäng till Polo och en av dem avstod helt från att rösta på Toyotan.
Om de svenska jurymedlemmarna
hade hade fått bestämma så hade Toyota tagit sin tredje Årets Bil-titel: Marianne Sterner, Vi Bilägare, Håkan Matson på Dagens Industri och Lasse Holmström på Sydsvenskan gav alla Toyota IQ full pott.

SAS: Tristare och gammalmodigare bil får man hitta?
Pratar du inte om urban cruiser nu?
Som misslyckades totalt i Euroncap!
Nej tur att Toyota inte vann. Hur kan man ens välja att rösta på IQ är en gåta.

Kul att man kan ta utnämningen på allvar..... En så nytänkande bil, verkligen en milstolpe för bilar.... Eller..?

Antar att du är ironisk Simon men du har ju inte fattat grejen. Trots tråkigt yttre så slår Polo sina konkurrenter på fingrarna på precis allting (utom ekonomi?), en vinnare helt enkelt!

Håller med dig till 110%. Helt meningslös "tävling".

Polo är den optimala ”Ingenting-bilen”

”Den har allting” förlåt, men den har alls inte ”allting”..!

Det finns ett avgörande fel med Polo och det är att den inte besitter något extraordinärt, ovanligt eller påkostat överhuvudtaget – utöver dyr utrustning som avser att sänka bränsleförbrukningen i en specialmodell, komplett program antispinn och en speciell växellåda.
Detta är enda punkterna på hela bilen som utmärker sig över en medelmåttig grå nivå helt utan spännande detaljer och teknik, känslan i framsätet påminner faktiskt mycket om sista modellen Volvo 240.

Inte ens genomlastningslucka i bakre ryggstödet finns, det är chockerande, liksom att man i utrustningslistan skriver ut varningssummer för tänt ljus, det är lika ”speciellt” år 2010 som att upplysa om att ratt medföljer utan extra kostnad…

Detta är möjligen första gången en bil som bara anses allmänt ”bra” vinner, ”bra” bilar har aldrig tidigare haft en chans, varför nu helt plötsligt?
Opel har haft massor av bra bilar men de har aldrig vunnit eftersom de inte haft tillräckligt mycket nytt och spännande, de har bara varit ”bra” och det har menats att det krävs mer för att bli årets bil.
Nu krävdes det inte mer.

Detta är mycket märkligt, allt tycks peka på att Polo vann endast för att den är en VW.
Och Astra förlorade endast för att den är en Opel.

VW Polo ger mest bil för pengarna. Känslan av en större och lyxigare bil, i litet format. Ungefär som när Audi A3 dök upp. Förutom ett gäng som skriver och fantiserar på dessa sidor, så är det här bilen ute i Europa verkligen vill ha, i den här klassen. De andra är tyvärr ett skämt, och det visar också försäljningssiffrorna. VW Polo är en oerhört vettig bil med egenskaper som uppskattas av riktiga människor som behöver en smidig, praktisk och ekonomisk bil. På köpet får de ett snyggt yttre och en inredningsdesign och kvalitetskänsla som ännu så länge ingen ens kommer i närheten av. Succé!

Porsche Panamera är bättre än Polo på allt. Möjligen är Polon snyggare men inte bättre. Obegripligt då att Polon vann. Korruption?

Niklas citat:
&quotch Astra förlorade endast för att den är en Opel."

Vilken bil vann förra året?
Du har koll....

Detta är en skräputnämning. Förra året vann Opel Insignia och ajg har precis genomlidit en vecka med detta aber till fordon. Den kanske passar till personer under 180, men är du längre får du nyckelklumpen mot högerknät, ryggont av det urusla sätet och riskerar att krock när fötterna slinter på de glashala mattorna.
End orsaken att den här skitbilen vann förra året lär vara att journalisterna var köpta av Opel förra året och därmed är de förmodligen köpta av VW i år. Ren korruption inom biljournalistkåren med andra ord.

PÄR BRANDT: Helt korrekt, ska du tjäna riktigt mycket pengar ska du bli motorjournalist. Själv drar jag in sexsiffriga belopp varje år och jag vet kolleger som lyckas ännu bättre.




(ifall någon missade den ironiska poängen är ovanstående endast att betrakta som ett mycket tidigt 1 april skämt)

Överraskning att bil med svaga punkter vann ... Från texten: Dels för att Polo faktiskt är en riktigt bra bil med mycket svaga punkter ...

Många tycker att fel bil vann, men man kan inte göra alla till lags.
Den nya Polon visar att VW tar ett steg upp i kvalite och närmar sig fina brodern Audi allt mer. Det kunde lika gärna varit fyra ringar i nosen på Polon och då tror jag att inte lika många klaget på varken att bilen är för dyr eller att "fel bil" vann. Premium kostar och Polo levererar.

En mycket välförtjänt seger för en utomordentlig biltillverkare som har levererat bra fordon de senaste 60 åren.

Den här bilen hade premiär förra året också. Då hette den Seat Ibiza. Då var det inte lika mycket snack.

Tja, det är frågan om inte de tyska så kallade oberoende motorjournalisterna var lite väl nationalistiska denna gång.

Och detta skriver Marianne Sterner på Vibilägare som sitter med i juryn. Citat nedan av vad Marianne skriver.

""Taktikröstning"
25 ledamöter i juryn ansåg att VW Polo skulle vinna, 20 hade Toyota IQ som etta. Lite taktikröstning verkar det tyvärr ha varit bland de tyska jurymedlemmarna. Alla sex gav mest poäng till Polo och en av dem avstod helt från att rösta på Toyotan."

Så alla motorjournalister verkar inte vara helt neutrala ändå Pär Brandt enligt Marianne Sterner och hon är motorjournalist precis som du......men tycker alltså annorlunda än dej verkar det som.

Ja se dessa tyskar.......

PÄR BRANDT: Namnet till trots är jag helskånsk. Farfarsfarfar var soldat, hette Persson (precis som nästan alla andra) och tog sig namnet Brandt av praktiska skäl.
Tyvärr har jag inte så mycket information om hur röstningen går till, i detalj. Maila Håkan, Lasse eller Marianne och fråga - vet ja!

Grattis Volkswagen.

om inte Toyota vinner så har inte allting gått rätt till ..

i det mesta han skriver. Dock drar jag inte samma slutsats. Nya Polo är den enda riktigt bra småbil jag provat. Medans IQ kändes för mej mycket bristfällig. Och gav 0% köplust. (Hade jag inte just köpt en Yaris när Polon dök upp, hade jag valt den senare. Tröstar mej med att en miljö(=fri parkering)-Yaris är ordentligt billigare än en dito Polo.