Hoppa till innehåll

Saab-affären: "Jag är försiktigt optimistisk"

Ska GM sälja Saab Automobile? Beslutet dröjer och enligt Håkan Danielsson, klubbordförande för Akademikerna på Saab, kommer GM:s besked förmodligen efter nyårshelgen. ”Jag är försiktigt optimistisk” säger Håkan Danielsson till auto motor & sport. Håkan Danielsson är klubbordförande hos Akademikerna och styrelsemedlem i Saab Automobile. Något besked från GM innan 31 december räknar han inte […]

Ska GM sälja Saab Automobile? Beslutet dröjer och enligt Håkan Danielsson, klubbordförande för Akademikerna på Saab, kommer GM:s besked förmodligen efter nyårshelgen. ”Jag är försiktigt optimistisk” säger Håkan Danielsson till auto motor & sport.

Saab-affären: "Jag är försiktigt optimistisk"

Håkan Danielsson är klubbordförande hos Akademikerna och styrelsemedlem i Saab Automobile. Något besked från GM innan 31 december räknar han inte med, men törs ändå vara ”försiktigt optimistisk.”

Turerna kring Saab Automobile har varit många under det gångna året. De anställda har kastats mellan hopp och förtvivlan under ett skakigt år då både Saab Automobile och ägaren General Motors genomgått rekonstruktion och kraftigt bantat sina organisationer. GM fick ett gigantiskt lånepaket av amerikanska och kanadensiska regeringarna för att kunna överleva, samtidigt som Saab organiserat sig för att lämna GM och gått på sparlåga i väntan på en ny ägare.

Efter att Koenigsegg Group i slutet på november oväntat hoppat av det tilltänkta köpet av Saab Automobile koncentrerade GM förhandlingarna med holländska Spyker Cars. Det budet bedömde dock GM som omöjligt att gå vidare med och på fredagen den 18 december kom det besked som alla fruktat: ”Saab ska avvecklas under ordnade former.” Två dagar senare kom ett nytt, förbättrat bud från Spyker Cars och sedan dess har GM:s ledning fortsatt att gå igenom möjligheterna att sälja Saab istället för att lägga ned. Förutom Spyker Cars har även amerikanska investmentföretaget Merbanco – med stöd av hemliga svenska investerare – uttryckt intresse för att köpa Saab Automobile.

Vid GM:s senaste styrelsemöte den 1 december sa man att Saab-affären måste vara avgjord innan månadens slut, alltså 31 december. Men det verkar som GM:s slutdatum inte är hugget i sten, trots allt. Håkan Danielsson är klubbordförande för Akademikerna på Saab och styrelsemedlem, vilket gör att han har god insyn i turerna kring försäljningen:
"Jag tolkar detta som att den 31/12 var en ursprunglig deadline för att sälja Saab," säger Håkan Danielsson till auto motor & sport. "Men den punkten passerades redan den 18/12 då vi fick beskedet om nedläggning. Alltså tror jag inte att en uppgörelse med en eventuell köpare måste vara klar till den 31/12. Samtidigt ska man ha klart för sig att GM tog beslutet att sälja Saab för snart ett år sedan, så jag kan tänka mig att man är angelägna om att bli klara med affären."

Saab-affären: "Jag är försiktigt optimistisk"

Hoppet är det sista som överger de Saab-anställda.

"Det vi har att rätta oss efter är beslutet att avveckla Saab," säger Håkan Danielsson. "Vi har dock inte fått besked av GM hur en avveckling ska utföras och efter vad jag vet har vi inte heller påbörjat en sådan. Vi får sannolikt ett besked från GM efter helgerna."
"Från företaget har man meddelat att det finns flera intressenter som man diskuterar med, alltså inte enbart Spyker. Då ett köp av Saab är en stor affär krävs det givetvis tid för att komma fram till en uppgörelse. Jag är alltså 'försiktigt optimistisk' att vi ska få en ny ägare."

I väntan på ett besked från GM har flera svenska fackföreningar försökt att få kontakt med amerikanska regeringen för att förmå den – i sin egenskap av majoritetsägare av GM – att sälja Saab istället för att lägga ned. Enligt Metalls ordförande Stefan Löfven har man fått positiva signaler om att försäljningsprocessen är igång, samtidigt uttrycker han stort missnöje med att det är fackförbunden som för Saabs talan istället för att statsminister Fredrik Reinfeldt gör det med sin amerikanska kollega, president Barack Obama:
"Att inte regeringen gör motsvarande kan jag för mitt liv inte begripa," sa Stefan Löfven till nyhetsbyrån TT. "Om Reinfeldt inte tror på politiken, varför är han då statsminister?" undrade Löfven.

Försvunna sportbilen Saab Aero X hittad efter 20 år

I 20 år har Saabfantaster undrat var sportbilen Saab Aero X med 400 hästar tagit vägen. Nu är den hittad.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Därför ville GM-chefen fimpa SAAB – redan innan finanskrisen

2011 gick Saab i konkurs efter den tuffa finanskrisen. Att märket ströks tyckte tidigare GM-chefen Bob Lutz var på tiden.

7 Saab-koncept som aldrig blev verklighet

Ur arkivet: Efter många turer fick Saab till slut släcka och låsa fabriken i Trollhättan. Men innan dess hann Saab presentera flera intressanta konceptbilar.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!