Frankrikes president tar Renault i örat

Renaults koncernchef Carlos Ghosn har blivit uppkallad till presidentpalatset. Anledningen är att Renault har för avsikt att flytta produktionen av nästa generation Clio utanför Frankrike - något som president Sarkozy motsätter sig.

Renault vill effektivisera sin småbilsproduktion där lågt konsumentpris är en av de allra viktigaste konkurrensfördelarna. Som ett led i jakten på sänkta kostnader har Renault planer på flytta ut produktionen av nästa - den fjärde - generationen av Clio utanför Frankrikes gränser. Det land som ligger närmast till sägs vara Turkiet.

Bild 373757

I februari 2009 skapade Sarkozy ett "räddningspaketet" på totalt sju miljarder euro. Pengarna ställdes till bilindustrins förfogande som lån under fem år, med sex procents ränta. Franska regeringen ställde dock som motkrav att biltillverkarna inte stängde några fabriker och behöll sysselsättningen på sin ursprungliga nivå.

Ryktet om en flytt av produktion utanför Frankrike har fått president Nicolas Sarkozy att gå i taket. På lördag har han kallat upp Renaults koncernchef Carlos Ghosn till presidentpalatset och ska man tro uppgifterna i franska media blir det ett möte där presidenten tänker tala klarspråk.

"Vi lägger inte upp en massa pengar på bordet för att hjälpa våra biltillverkare för sedan se hur de flyttar ut fabrikerna utomlands," sa president Sarkozy vid en pressträff i Élyséepalatset. I början av 2009, när lågkonjunkturen var som värst, beviljades Renault ett lån på tre miljarder euro med förbehållet att de inte skulle lägga ner produktion i Frankrike.

Industriminister Christian Estrosi mötte Renaults operative chef Patrick Pelata förra helgen och sa efteråt att man hoppas kunna hitta en ny kompromisslösning. Men Estrosi gjorde också klart att en flytt utanför Frankrike inte är acceptabelt:
"Jag vill vara mycket klar med att vi inte samtycker till att Clio IV huvudsakligen ska produceras i Turkiet."

Renaults talesmän försöker tona ner de tuffa uttalanden från regeringen och säger att man arbetar på en lösning som ska passa alla parter. Redan idag produceras Clio huvudsakligen i fabriker utanför Frankrike och om nästa generation ska byggas "hemma" blir det i praktiken en flytt tillbaka till Frankrike.

Franska staten äger 15 procent av Renault så helt utan inflytande är man inte, samtidigt har Carlos Ghosn hårda krav på sig att skära i kostnaderna för att återvända till svarta siffror under 2010. Bokslutet för 2009 beräknas visa en förlust på cirka 2,5 miljarder euro.

Skriv kommentar

Det finns 31 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    eric Postat: 2010-01-15 07:44

    I världen utanför bonn fönstret i Bygdeå där du har ditt herresäte. Du är nu i sydafrika på semester. I en tid då SAAB ska dödas.
    Har du ingen skam i kroppen?

  • #2 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Olledole D. Off Postat: 2010-01-15 07:48

    Om jag förstått det rätt har Sarcozy varit i Brasilien tre gånger för att stödja försäljningen av franska jaktplan där. Hur många gånger har Reinfelt varit där? Noll!
    Samma sak med bilindustrin, vad gör Reinfelt när Saab behöver allt stöd som behövs? Ingenting!

  • #3 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Jack Black Postat: 2010-01-15 08:15

    Hade det varit i Sverige så hade Maud bjudit på middag som tack för bidraget till nedmonteringen av den svenska industrin.

  • #4 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Anders Postat: 2010-01-15 09:01

    Tittar man på GP:s artikel idag ser man att väljarna valt med fötterna - bort från Maud.

    Hennes agerande hotar hela allliansen, Centerpartiet åker ur Riksdagen. Och SD kommer in - vem vill det?

    Okey, det här är off topic. Men ändå. Läs här:
    http://www.expressen.se/Nyheter/1.1845553/mauds-m
    isstag-hotar-alliansen

  • #5 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Scrooge Postat: 2010-01-15 09:04

    Det finns inga likheter mellan Saab och Renault över huvud taget.
    Renault har genererat vinst sedan tidigare - Saab slutade generera vinst på 70-talet.
    Franska staten är sedan tidigare stor ägare i Renault - Svenska staten har inget ägande i Saab.

    Inse fakta - Saab skulle ha skrotats för 10 år sedan. Sedan dess har det enbart varit konstgjord andning. Arbetare på Saab har vetat om detta i mer än 10 år och ändå stannat kvar. Det betyder att dessa personer antingen är inkompetenta eller enbart har inväntat statliga pengar för att slippa jobba.

    Sluta nu gapa på regeringen då nuvarande regering bevisligen är den starkaste och bästa regering Sverige har haft sedan efterkrigstiden. Ingen regering har gjort så mycket för Sverige och dess medborgare, vilket även har uppmärksammats väl utomlands. Svenskarna är dock så idiotiska att de inte klarar av att förstå detta.

  • #6 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Marcus L Postat: 2010-01-15 09:21

    Haha det är rätta takter från denna man. Typiskt franskt, där säger man ifrån, sitter inte och fjantar med idioter. Tur att någon har stake att säga emot de jävla bönräknarna.

    Se och lär, Maud & Co.

  • #7 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Ludwig Postat: 2010-01-15 09:24

    Jag är böjd att hålla med.
    SAAB affären har misskötts å det grövsta...
    Starkaste regeringen?
    Bildt regeringen gjorde mer för både små och stor företagen och även den näst sista "Persson" regeringen.
    Som företagare och allmänn borglig föraktar jag den nyliberala centerstyret på näringen. De sabbar industrinationen Sverige.

    OCH REINFELDT ring OBAMA snacka SAAB. OBAMA äger GM och du är sverigses statsminister. Visa ledarskap förf..n

    Ludwig Jaguar och SAAB ägare

  • #8 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    svempa Postat: 2010-01-15 10:00

    Vilken dum kommentar. Om man inte vet någonting om ett företag, skall man inte heller uttala sig på det viset.
    Tror mig du har ingen insyn alls i Saab och deras situation.

  • #9 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Hans H Postat: 2010-01-15 10:13

    Scrooge är ute och cyklar igen. Han vet inget om GM:s interna ekonomi.

    Jag tyckte att Maud skötte sig bra ända tills hon började prata i nattmössan om Saab. Där visade hon prov på stor okunnighet.
    Men det gjorde Fredrik också.
    Så egentligen är det bara naturligt att gnälla på regeringen.

    Att kritisera sittande regeringar är en demokratisk rättighet - nej, skyldighet.
    Det är sittande regeringar som har makten och som ska bruka den förståndigt.

    Det har inte Maud och Fredrik gjort i Saab-frågan. Och i Gripen-frågan. Och då får de stå ut med kritiken.

    Göran Perssons regering var inte heller utan kritik, om ni minns det.

    Var är förresten Maud och Fredrik just nu? Är han också i Sydafrika?

  • #10 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Hogg Postat: 2010-01-15 10:18

    Berömvärt av Sarcozy att agera för att försvara franska jobb. Självklart att man som ansvarig politiker gör det men tydligen anser inte vår regering detsamma. Maud åker Focus privat och anser att citat "Saab måste börja designa bilar som moderna människor vill köpa".

    Om en fransk minister sagt så hade han blivit giljotinerad omgående.

    Scrooge: Du idiotförklarar de Saab anställda och alla som inte tycker som du. Flytta till kapitalismens högborg USA då. Visst ja, deras bilindustri är numer statlig...

  • #11 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Scrooge Postat: 2010-01-15 10:20

    Nej självklart vet jag inget om GM eller Saab.
    Då inte vet ett smack om var jag arbetar eller vilka personer jag har kontakt med visar ni bara hur korkade ni är.

  • #12 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Censorn Postat: 2010-01-15 10:52

    Snälla AM&S, kan ni inte gå in och rensa bland kommentarerna? Det börjar bli riktigt pinsamt att se hur det ser ut bland inläggen...

  • #13 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    hildell Postat: 2010-01-15 10:58

    Vad är det med internet som gör att folk kan spy galla över andra som Scrooge gör? Det måste vara den säkerhet som infinner sig hos svaga personer när de får vara anonyma.

  • #14 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Busschaufför Postat: 2010-01-15 11:40

    Kände för att läsa lite kommentarer, dom brukar ju vara så "konstruktiva". Jag gissar på att "Scrooge" överdriver lite grann, fel, mycket. Starkaste regeringen sedan efterkrigstiden, haha. Det blev för mycket för att jag skulle tro det. Varför står så många på rad och vill köpa ett förlusttyngt företag tror alla skeptiker. Man behöver inte vara konspirationsteoretiker för att lukta en hund begraven. Sådär, 3 saker i en kommentar, men inget om ämnet...?

  • #15 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Per W Postat: 2010-01-15 11:51

    Jag håller med dig :)

    Skönt att få lös kompetensen från sänket Saab så att Sverige kan utveckla något lönsamt istället.

    Sverige är för litet för att producera sånt som går att producera lika bra i Kina till ett lägre pris. Vi ska vara världsledande.

  • #16 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    ZR1 Postat: 2010-01-15 12:02

    @Per: det enda sverige är världsledande i är dess inkompetenta regering!!!! dont flatter and fool yourself....

  • #17 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Carl Postat: 2010-01-15 13:21

    Märkligt att Maud kastar skattepengar på pigavdragen.... Kostar en ansenlig hög goda pengar. Men ger inget, inget tillbaka.
    Subentionera vi friska, i mitt fall högavlönade, svenskar med pigor. När sjukvård, skola blöder och en riktig näringspolitik saknas helt. Nej tänker inte på statsägda företag, bidrag etc. Men en vilja vad vill vil på näringsdep?

    Maud blir av med jobbet i höst.
    Jag kommer inte anställa henne, snacka om sänke som fastnat bakom flötet...

  • #18 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Carl Postat: 2010-01-15 13:26

    Det verkar som att dårhuset har hittat en plats att utöva sina vansinnesutspel på. På AMS kommentarssidor. Bu, bu på regeringen, den är så dålig. Regeringens fel. Och så vidare. Att Saab är en bil som konsumenterna inte vill köpa glöms bort. Det är ju regeringens fel att folk inte köper.

    Oändlig dumhet!

    Skönt att nedläggningen har börjat så att alla normala människor kan gå vidare.

  • #19 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Hogg Postat: 2010-01-15 13:46

    Återigen är det beklagligt att se att det tydligen finns människor som mår bra när andra råkar illa ut.

    Nu verkar det tyvärr i detta fall som om uppemot 10000 svenskar förlorar sina arbeten inom bilindustrin. Då jublar sådana som Carl och Scrooge här nedan.

    Att vara emot statligt ingripande i detta fall är en sak men när man tydligen helt saknar EMPATI för de drabbade så mår åtminstone jag riktigt illa...

  • #20 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    512M Postat: 2010-01-15 14:32

    Anledningen att han gör detta är att Renaults produkter som helt uppenbart är en tillgång värd att försvaras och stödjas i form av olika modeller som tilltalar och säljs till en stor kundkrets.

    Att beskylla den svenska regeringen för att SAAB gör osäljbara produkter är inte ens löjeväckande.

  • #21 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    H Postat: 2010-01-15 14:40

    Visst, att va okänslig för dom SAAB-anställdas situation, och att dom kanske blir av med jobben, det är förstås jävligt illa - det tycker jag definitivt att man ska ha (ja, alltså förståelse för deras förjävliga situation).

    Samtidigt blir jag illamående av många SAAB-fantaster som uppenbarligen försöker spela så de SAAB-anställdas sympatier i deras försök att rädda sitt favvomärke - där snackar vi cynism på hög nivå, fy fan...

  • #22 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Arrrgh Postat: 2010-01-15 14:53

    Varje bil som såldes gav en förlust på 35000.
    Saab gav dock en vinst ett år i mitten på 2000-talet, hela 12 miljoner. Resten av åren blev det storförlust.

    Enda anledningen till att hugade skurkar som Spyker och CvK ville ta över Saab var att komma åt investeringsbankens miljarder samt förlustavdragen de skulle få när de styckat upp bolaget och sållt delarna till Kina och Taiwan.

    Inser man fakta med öppna ögon skulle Saab ha skrotats för läääääääänge sedan. Att det är folk som blir av med jobbet spelar ingen roll - det är så verkligheten fungerar.

  • #23 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Carl Postat: 2010-01-15 15:19

    Den värld som du lever i vill ingen annan leva i.

    Så fortsätt att leva i din låtsats värld så lever vi i vår verkliga värld.

    Vad är då

    GM/OPEL
    FRANSK BILINDUSTRI
    TYSK BILINDUSTRI
    ETC
    ETC

    Gigantiska skattesubbade arbetsläger?

  • #24 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Carl Postat: 2010-01-15 15:23

    Cynism är att lyfta lön och sitta i Sydafrika på semester.
    I en tid GM/Opel dödar SAAB

    Cynism är att inte lyfta luren till OBAMA och snacka SAAB. OBAMA ÄR GM!

    CYNISM är att låtsas som att vi lever i en fri marknad där den bäste vinner? Är i sådana GM själva ett ex på detta? Nej.

    Klart vi sluter upp för SAAB!

    SAVE SAAB!

    CARL BMW och SAAB ägare!

  • #25 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    muppen Postat: 2010-01-15 16:02

    En av regleringar söndertrasad marknad behöver inte fler politiker som lägger sig i. Men som vanligt ropar svensken på ingripande från det enda skrå där munläder väger tyngre än kunskap.
    Sarkozy borde fö. åtalas för brott mot konkurrenslagarna.

  • #26 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Carl Postat: 2010-01-15 16:27

    Tycker också man ska få bestämma vilket sida på vägen jag gasar hem med min Alfa från jobbet på. Idag höger i morgon vänster. Håll undan det är avreglering på vägarna!

    Nyliberalt snömos ala Bygdeå.
    Typiskt Dumme Schweden att tro på en "fri marknad" så här 20 år efter filmen "Wallstreet".
    Visst kan vi "leka marknad" i ankdammen sverige. I Världen gäller andra regler.

    Grattis snart har vi bara pigjobben åt våra kids kvar.
    Gamlingarna gäller ättestupan för.
    Maud söker nytt jobb 201009. Anställa henne någon?

  • #27 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Carl Postat: 2010-01-15 16:48

    Hogg: min kritik betyder inte att jag mår bra av att många blir av med jobben. Problemet är att folk måste gå vidare. Alla dessa människor som kanske kommer att bli av med jobbet måste få en ärligt chans att ta nästa steg. Och det sker bäst genom att acceptera fakta, nämligen att Saab inte är en vinstmaskin; att Saab inte är en särskilt bra bil; att Saab inte är särskilt innovativ just nu); att Saab tillverkar bilar som folk i allmänhet inte vill köpa. Så snart dessa grundläggande förutsättningar har accepterats så går det att jobba med det som komma skall, dvs. möjligheterna att skaffa fler jobb och att hitta andra möjligheter för svensk industri. Kom inte med påståenden att jag inte bryr mig, för det gör jag. Jag bryr mig eftersom jag vågar prata om framtiden. Ni som har snöat in på att Saab är så jäkla bra eller att regeringen är så jäkla dåliga har inte förstått hur verkligheten ser ut. Öppna ögonen, ta bort skygglapparna och öronmuffarna och ta språnget ut. Se möjligheterna med all kompetens som finns i Saab-sfären. Använd energin till jobba framåt, inte bakåt.

    Alldeles för många tomtar på loftet.

  • #28 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    ems Postat: 2010-01-15 20:38

    Är du helt "center" i huvudet?

    här kan du börja...

    http://en.wikipedia.org/wiki/Renault#Restructurin
    g_.281981.E2.80.9395.29


    rubrik: Restructuring (1981–95)

    "...Renault was losing a billion francs a month and reported a deficit of 12.5 billion in 1984. The government intervened and Georges Besse was installed as chairman..."

    Klarar du att inta att läsa innantill på "utrikiska", eller är det för mycket begärt?

    Det var som sagt inte heller bara Renault som fick låna 30 miljarder i början av 2009, franska PSA (Peugeot-Citroën) fick i egalitens namn låna lika mycket.


    Vi kan vidare vara fullkomligt säkra på att Frankrike aldrig, läs aldrig lär släppa kontrollen över sina biltillverkare helt (Sarkozy har ju veto i både PSA och Renault) eller medverka till en förändring av EU-jordbrukstöd, största posten i EU-budgeten.

  • #29 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    A Postat: 2010-01-15 21:52

    ...skillnad mellan Sarkozy och hans "partikamrat" Reinfeldt i synen på näringspolitik...

  • #30 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    Markus Postat: 2010-01-17 15:18

    Frankrike är frankrike. Sverige är Sverige. Det finns kulturella skillnader mellan länderna man inte ska blunda för.

    Det skulle förmodligen inte vara särskilt vettigt på något sätt om Reinfelt skulle bete sig exakt som Sarkozy.

    Det Sarkozy gör är att han ser till sina investeringar. Investerar man i en bilfabrik vill man inte att pengarna ska försvinna ut i Europa. Och det måste man ha full förståelse för.

    Vi kan omöjligen veta om regeringen med olika former av stödinsatser (dit jag INTE räknar statligt ägande, var vänlig notera detta).
    Det vi vet är att fristående undersökningar visar att 25% av Saabs förlust under 00-talet beror på förseningen av 9-3 SC.
    Det vi vet är att Saab är en av världens säkraste bilar för gatbruk (även om man kan omkomma i en Saab också).
    Det vi vet är att det var cirka två månaders väntetid på en Saab förra året eftersom de inte hade några lager.
    Det vi vet är att riksdagen först beviljade regeringen att spendera strax under 30 miljarder på vår fordonsindustri, pengar som sedan inte använts eftersom regeringen bestämt sig för att Volvo och Saab tillverkar miljövidriga plåtschabrak samtidigt som de själva kör BMW 7-serien.
    Det vi vet är att Centern har de lägsta partisympatierna någonsin för närvarande.

    TAKTLÖST är det minsta man kan säga om att kasta skit på Saab i detta läge och i en artikel som handlar om Renault. Jag kan säga så här att jag beklagar att det inte är kriminellt, men det är det inte!

  • #31 Re: Frankrikes president tar Renault i örat
    ems Postat: 2010-01-19 12:25

    Tillkomsten av den andra stora franska tillverkaren...

    "Take over of Citroën and formation of PSA
    In 1974 Peugeot bought a 30% share of Citroën, and took it over completely in 1975 after the French government gave large sums of money to the new company... "

    http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot#Take_over_of
    _Citro.C3.ABn_and_formation_of_PSA

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter